[实用新型]防盗报警电动备胎架无效
申请号: | 200720142984.2 | 申请日: | 2007-04-20 |
公开(公告)号: | CN201036984Y | 公开(公告)日: | 2008-03-19 |
发明(设计)人: | 史会桐 | 申请(专利权)人: | 史会桐 |
主分类号: | B60R25/00 | 分类号: | B60R25/00;G07C11/00;G07C9/00;B62D43/02 |
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地址: | 125221*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防盗 报警 电动 备胎 | ||
一、技术领域
本实用新型涉及的是一种固定汽车备胎的备胎架,具体地说是一种防盗报警电动备胎架。
二、背景技术
本实用新型提出前,汽车上尤其是大型载重汽车用于固定汽车备胎的备胎架,其结构是由吊链式手动升降器和固定备胎的铁架构成,该种结构的备胎架其备胎的升降取用是靠摇动升降器来完成的;盗贼只要摇下备胎或者剪断吊链就很容易的将备胎盗走,无有防盗报警功能。
三、发明内容
为了解决现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种具有防盗报警功能的防盗报警电动备胎架。
实现本实用新型的目的采用的技术方案是:该备胎架主要由遥控器、供电部分、控制电路、报警探头和执行部分组成;带有编码器的遥控器与带有解码器的控制电路遥控相接,控制电路分别与执行部分和供电部分相连接,报警探头与报警器相连接。司机按动遥控器的相应键发出编码信号,控制电路将接收到信号进行解码后,控制执行部分工作实现备胎的电动升降,完成备胎的装卸。
本实用新型的优点是:司机按动遥控器就可使备胎升起固定和降下取下,应用方便,简单省力;盗贼窃取备胎时一是无有遥控器无法将备胎取下,二是报警器鸣响报警,使盗贼无法盗走备胎,防盗功能强。
四、附图说明
图1本为实用新型防盗报警电动备胎架的执行部分连接图。图2本为实用新型防盗报警电动备胎架的电路连接图。
五、具体实施方式
在附图中,本实用新型防盗报警电动备胎架主要由遥控器、供电部分、控制电路、报警探头和执行部分组成;遥控器1中的编码器与控制电路中的解码器一一对应,遥控器上设有起升键和降下键,其内装有编码器和发射器,遥控器1与控制电路遥控相接;控制电路由接收器4、解码器5、起升电路6和降下电路7构成,接收器4与遥控器1遥控相接,还与解码器5相连接,解码器5与起升电路6、降下电路7相连接,起升电路6、降下电路7分别与执行部分中的升降电机9和离合器10相连接;执行部分包括升降电机9、减速器15、电磁离合器10、传动轴16、卷扬轮17和吊绳14;由控制电路控制的双向电机9的输出轴与减速器15传动相接,减速器15与传动轴16相接,传动轴16的另一端接有离合器10,传动轴16靠壳体18支承,传动轴16上固定有卷扬轮17,卷扬轮17上缠绕有吊绳14,吊绳14的尾端固定有汽车备胎13。供电部分包括汽车电瓶2、开关3和供电电路8,供电电路8与电瓶2相连接的之间接有开关3,供电电路8供给整个装置的用电,开关3的作用是当备胎处于固定状态时分开以利于省电。执行部分和报警探头11位于壳体18内,报警探头11与位于驾驶室内的报警器12相连接。司机按动遥控器的起升键通过发射器发出起升信号,控制电路中的接收器将接收到信号送给解码器进行解码后,命令起升电路工作使升降电机正转,离合器分离,减速器减带动卷扬轮通过吊绳将备胎升起;备胎升起到极限位置后,在电路控制下离合器闭合制动的同时电机停转。按动遥控器的降下键时,发射器发出降下信号,控制电路中的接收器将接收到信号送给解码器进行解码后,命令降下电路工作使升降电机反转,离合器分离,减速器减带动卷扬轮通过吊绳将备胎降下。从而实现备胎的电动密码升降,完成备胎的装卸和防盗功能。当窃贼想强制破坏壳体时,报警探头将信号传给报警器报警,防止备胎被盗。为了防止传输线被切断,报警探头还有断线报警功能。该电动备胎架可安装在汽车后桥的相应部位,或者取代现在运行车辆的备胎架。
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