[实用新型]通用汽油机空滤器壳体无效
申请号: | 200720123798.4 | 申请日: | 2007-03-19 |
公开(公告)号: | CN201041109Y | 公开(公告)日: | 2008-03-26 |
发明(设计)人: | 江伟;张国繁 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
主分类号: | F02M35/02 | 分类号: | F02M35/02 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 夏洪 |
地址: | 400039重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通用 汽油机 滤器 壳体 | ||
技术领域
本实用新型涉及通用汽油机空气滤清器的壳体,尤其是用塑料制造的壳体。
背景技术
空气滤清器主要由壳体和滤芯构成,通用汽油机的空气滤清器由于要适应通用机械的紧凑设计,一般比较小,其中,壳体用塑料为材料制造,壳体为薄壳结构,壳体分成空滤器上罩和空滤器底座两个部分分别制造,安装完滤芯后,用螺钉相互进行连接成为一个整体,由于空气滤清器体积小,更换或者清理滤芯的频繁程度比一般体积大的空气滤清器要大,现有技术拆装螺钉的方式对更换或者清理滤芯带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提供一种通用汽油机空滤器壳体,更换或者清理滤芯时装拆方便。
本实用新型的通用汽油机空滤器壳体,包括空滤器上罩和空滤器底座,其空滤器上罩的上结合面的前端设置上罩卡,后端设置上罩弹性卡钩;所述空滤器底座的下结合面上,对应上罩卡设置卡槽,对应上罩弹性卡钩设置卡钩槽;上、下结合面结合时,上罩卡完全插入卡槽后,上罩弹性卡钩按压卡入卡钩槽。上罩弹性卡钩自由状态不能卡入卡钩槽中,必须按压一定的弹性变形后才能卡入卡钩槽中,按压松开后弹性恢复使上罩弹性卡钩不能自由的从卡钩槽中脱出,自动保证汽油机空滤器壳体成一个整体,达到螺钉连接的相同功效。安装时,上罩卡完全插入卡槽后,用手对上罩弹性卡钩按压卡入卡钩槽即可;拆卸时,用手按压上罩弹性卡钩卡,一定变形后就可以拉出,免去了使用螺钉固定的麻烦,在使用过程中,如需更换滤芯,用手就可完成全部操作,无需其他工具,极其方便,同时也降低了成本。
所述上罩卡可以平行设置两个,上罩弹性卡钩设置一个,所述所述空滤器底座的下结合面上还可以设置定位凸缘,该定位凸缘小于空滤器上罩的内框。两个上罩卡和一个上罩弹性卡钩形成三点安装,稳定可靠,定位凸缘的作用是起安装导向作用,使装拆更加方便。
本实用新型的通用汽油机空滤器壳体的优点是,免去了使用螺钉固定的麻烦,装拆操作极其方便,结构简单,成本低。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的通用汽油机空滤器壳体的立体结构示意图;
图2是图1的空滤器上罩1;
图3是图1的空滤器上罩1的俯视图;
图4是图3的A-A剖视图;
图5是图1的空滤器底座2;
图6是图1的空滤器底座2的正面视图;
图7是图6的俯视图;
图8是图1通用汽油机空滤器壳体的安装结构示意图。
具体实施方式
参见附图1,本实用新型的通用汽油机空滤器壳体,用工程塑料制成,由空滤器上罩1和空滤器底座2分别制造,然后组装而成。参见附图4、图2、图3,空滤器上罩1的上结合面13的前端平行设置两个设置上罩卡11,空滤器上罩1的上结合面13的后端中间设置一个上罩弹性卡钩12;参见附图5、图6、图7,所述空滤器底座2的下结合面23上,对应空滤器上罩1的上罩卡11设置两个卡槽21,对应空滤器上罩1的上罩弹性卡钩12设置一个卡钩槽22;
参见附图8,当滤器上罩1和空滤器底座2组装时,上结合面13与下结合面23合拢,其上罩卡11完全插入卡槽21后,上罩弹性卡钩12经用手按压能卡入卡钩槽22,组成一个整体。
参见附图5、图7,所述空滤器底座2的下结合面23上还设置定位凸缘24,该定位凸缘24小于空滤器上罩1的内框。
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