[实用新型]路面天线装置及其阵列

说明书

技术领域

本实用新型涉及信号装置，尤其涉及道路车辆的交通控制系统中的信号装置，特别涉及车辆识别用信号装置。

背景技术

在道路车辆的交通控制系统中，往往借助于设置与车辆上的电子设备与设置道路上的电子设备之间的联络，以实现有关交通控制管理，在车辆上的电子设备上通常包括电子标签，在道路上的电子设备相应地包括电子标签的读写器。如，中国专利CN1936966所公开的一种基于射频识别的高速公路车辆行驶路径识别系统，主要将主动式(Active)RFID技术应用于高速公路车辆路径识别系统中，系统可以向高速公路收费系统提供收费依据等作用。首先，在必要的高速公路的路径上安装RFID路侧标识站读写设备，当车辆进入高速公路收费口，车辆的司机会收到一个RFID主动式标签，RFID主动式标签被写入高速公路入口信息，司机把RFID主动式标签放到车辆里或挂放在车外，当车辆经过RFID路侧标识站读写设备时，RFID主动式标签首先被唤醒，该RFID主动式标签会把标签内的信息发送给RFID路侧标识站读写设备，或者RFID路侧标识站读写设备会把路侧标识站标识、当前时间等信息一并记录到RFID主动式标签里，当车辆离开RFID路侧标识站读写设备信号覆盖区域后，RFID主动式标签又进入休眠状态，RFID路侧标识站读写设备可以把读取到的RFID主动式标签信息通过有线或无线网络发送到应用服务器，当车辆驶出高速公路进入收费口，可以通过RFID主动式标签中记录的路径信息或者车辆所经过的RFID路侧标识站读写设备所发回的信息得出本车辆实际经过的高速公路的详细路径，从而达到精确识别并准确拆分的目的；又如，中国专利CN1862619所公开的一种基于射频识别技术的车辆超速自动监测系统及方法，系统包括射频识别标签、射频识别读取器、信息传输单元、监控中心计算机系统；射频识别标签存储车辆的信息，并设置在对应车辆上；射频识别读取器用于完成对车辆信息记录；射频识别读取器与信息传输单元连接并通过信息传输单元发送和接收信息，将信息发送到监测中心的计算机系统；监测中心计算机系统存储射频识别读取器发送来的信息并做相应处理，同时发送控制射频识别读取器的指令；再如，中国专利CN1670783所公开的一种基于射频识别的车辆交通监控系统，由射频识别电路、射频感应收发装置、通信网络、计算机车辆和交通管理中心组成，射频识别电路设置在车辆上；射频感应收发装置设置在路口或路面，用于读出每一经过车辆的射频识别电路中的数据，并通过通信网络把该数据发送给计算机车辆和交通管理中心。

然而，如何有效地在路口或路面等处构建道路上的电子设备，以配合车辆上设置的电子车牌，现有技术并没有给出较佳的解决方案。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于避免上述现有技术的不足之处，而给出一种新的道路上的电子设备结构，以很好地适应RFID技术在道路交通控制方面的应用需要。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案是，生产制造一种路面天线装置，一壳体，固定于地面上，其强度足以承受行驶于其上的车辆的压碾；至少一天线机构，置于该壳体内；和，至少一射频端口，设于该壳体上，各射频端口对应一天线机构，用以将该些天线机构与外部设备电连接。

在一个天线机构的时候，其构成外部设备发射/接收天线。

在两个天线机构的时候，射频端口的数目也为二，其中一天线机构及对应的射频端口构成该外部设备的发射天线，其中另一天线机构及对应的射频端口构成该外部设备的接收天线。

还可包括一调节机构，置于该壳体内，用以调节该些天线机构的姿态。

各天线机构包括一天线或天线阵列，该天线或天线阵列的覆盖范围是单向的，该天线或天线阵列的覆盖范围通过该调节机构予以调整。

该天线/天线阵列的方向指向位于路面天线装置旁侧的车辆的车牌，以配合车牌上的RFID(电子标签)工作，具体地有：

该路面天线装置可横向地置于车辆行驶的方向上的路面，来读写正面行驶过来的车辆车牌上的电子标签信息；这时，该壳体呈减速路障状，横向安装于车辆行使的路面中；该天线/天线阵列的天线覆盖范围为一扁锥体，在离地面10厘米到1.5米范围内的任何一个水平切面，该天线/天线阵列的半功率覆盖范围为纵向1米至6米、横向6米；或者，