[实用新型]货运车箱体无效
| 申请号： | 200720121655.X | 申请日： | 2007-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN201056176Y | 公开（公告）日： | 2008-05-07 |
| 发明（设计）人： | 黄田化;黄国浩;徐仁勇;梁国军 | 申请（专利权）人： | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司青岛中集特种冷藏设备有限公司 |
| 主分类号： | B60P7/135 | 分类号： | B60P7/135 |
| 代理公司： | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 | 代理人： | 高占元;易钊 |
| 地址： | 518067广东省深圳市蛇*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 货运车 箱体 | ||
1.一种货运车箱体，包括侧壁板(2)，其特征在于：所述侧壁板(2)的内侧固设有拉环(1)，所述拉环(1)与侧壁板(2)上的承力构件相接。
2.根据权利要求1所述的货运车箱体，其特征在于：所述拉环(1)包括拉环座(11)、金属环(12)，所述金属环(12)为Ω形结构，其直边枢接于拉环座(11)上，所述拉环座(11)的中部具有一个容置金属环(12)的凹部，凹部的周边具有安装孔(13)。
3.根据权利要求2所述的货运车箱体，其特征在于：所述拉环(1)镶嵌在侧壁板(2)上，拉环座(1)设有凹部的面与侧壁板(2)的内侧面相齐平。
4.根据权利要求1所述的货运车箱体，其特征在于：拉环(1)与承力构件之间有一连接件(4)，所述连接件(4)的一端与拉环(1)紧固连接，其另一端与承力构件紧固连接。
5.根据权利要求1或4所述的货运车箱体，其特征在于：所述的承力构件是侧壁板下部的底侧梁(3)。
6.根据权利要求1或4所述的货运车箱体，其特征在于：所述的承力构件是侧壁板内设置的加强筋。
7.根据权利要求4所述的货运车箱体，其特征在于：所述连接件(4)与拉环(1)的连接是经紧固件(5)连接，所述紧固件(5)为自攻钉或铆钉。
8.根据权利要求4所述的货运车箱体，其特征在于：所述连接件(4)与承力构件的连接是经紧固件(6)连接，所述紧固件(6)为铆钉。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司青岛中集特种冷藏设备有限公司，未经中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司青岛中集特种冷藏设备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200720121655.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
