[实用新型]粉末成形机上齿轮与曲轴的连接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及粉末成形机的技术领域，尤其指一种粉末成形机上齿轮与曲轴的连接结构。

背景技术

现有的粉末成形机中，包括有电机驱动的齿轮和贯穿在齿轮中央的曲轴，其中齿轮与曲轴传动相连，而使齿轮可带动曲轴转动。目前，齿轮与曲轴之间一般通过以下两种方式传动相连：一种是采用键连接方式，这种方式在实际应用时，由于受到齿轮厚度的限制，键的长度非常有限，这样在实际传动时，齿轮带动曲轴一起转动的扭矩就会不足；另一种是采用螺钉连接，即将螺钉穿过齿轮而固定在曲轴内，这种方式在实际的转动过程中，由于螺钉的应力过于集中，螺钉位于齿轮与曲轴之间的位置容易出现折断的现象，因而有技术风险。因此，上述的两种连接方式都需要进一步改进。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种连接部件不易损坏、齿轮与曲轴之间的传递扭矩较大的粉末成形机上齿轮与曲轴的连接结构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：该粉末成形机上齿轮与曲轴的连接结构，包括有齿轮和贯穿在齿轮中央的曲轴，该齿轮与曲轴传动相连，其特征在于：所述齿轮与曲轴通过锥销而传动相连，其中，所述锥销轴向穿过所述齿轮而插入到所述曲轴内，且锥销与齿轮、曲轴都为紧配连接，该锥销还具有两头贯穿的中央通孔，一螺钉头部穿过所述锥销上的中央通孔而与所述曲轴上的螺孔相螺纹连接。

为防止齿轮和曲轴转动时，锥销脱出齿轮和曲轴之外，所述齿轮上可以轴向开设有截面呈T型的沉孔，所述锥销就穿设在该沉孔的竖直部分内，所述螺钉尾部就位于该沉孔的横向部分内，并在该螺钉上还套设有位于所述沉孔的横向部分内的垫片，使该垫片夹于螺钉尾部与锥销尾部之间。通过垫片的设置，使锥销牢牢的被压制在齿轮之内，而不会跑出齿轮之外。

对于每个的粉末成形机，齿轮的厚度以及在曲轴上加工的通孔深度略有不同，对于统一长度的螺钉和锥销，在实际安装后，锥销尾部与螺钉尾部之间的距离略有差别，因此垫片的厚度难以统一控制，为便于垫片的统一批量制造，所述垫片与所述锥销尾部之间还可以增设有调整垫片，该调整垫片外径与所述锥销尾部相适应，该调整垫片的厚度是在实际装配时实测修正的，也即调整垫片都需要针对不同的粉末成形机进行精确修改加工，这样，锥销与螺钉的尾部之间不会松动，保证螺钉能牢靠的将锥销固定在齿轮和曲轴之内。

所述锥销的锥度以在1.14°～11.54°范围内为佳，也即锥销的外侧面轴向长度与外侧面的两端落差的比值在5∶1～50∶1范围为佳，满足这种锥度的锥销更适于实际应用的粉末成形机环境。

与现有技术相比，本实用新型中齿轮与曲轴两者传动相连采用锥销和螺钉配合的方式，避免了现有技术中单纯采用螺钉而带来的易折断的现象，通过锥销在齿轮和曲轴内的紧配连接，实际工作时，齿轮带动曲轴的扭转力完全由锥销承担，而螺钉只起到防止锥销往外跑动的作用，以及进一步连接齿轮与曲轴的作用，这样，实际工作时齿轮和螺钉都不会轻易损坏，而且强有力的锥销保证了齿轮与曲轴之间较大的传递扭矩；另外，锥销尾部与螺钉尾部之间垫片和调整垫片的设置，保证螺钉能牢靠的将锥销固定在齿轮和曲轴之内；本实用新型结构简单，易于生产制造，实际装配简单方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为图1中A-A向局部剖视图；

图3为图1中B-B向局部剖视图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1、图2和图3所示，该粉末成形机上齿轮与曲轴的连接结构，包括有齿轮1和贯穿在齿轮1中央的曲轴2；

所述齿轮1与曲轴2通过锥销3而传动相连，所述锥销3的锥度为6°，在本实施例中，所述齿轮1的侧面上在圆周上均匀分布有8对锥销3和螺钉4，参见图1；

锥销3和螺钉4在齿轮1和曲轴2上的设置方式具体如下：所述齿轮1和曲轴2上开有与锥销3相适应的孔，其中，所述锥销3轴向穿过齿轮1而插入到曲轴2内，且锥销3与齿轮1、曲轴2都为紧配连接，该锥销3还具有两头贯穿的中央通孔，螺钉4头部41穿过锥销3上的中央通孔而与曲轴2上的螺孔相螺纹连接，该螺钉4采用高强度螺钉；