[实用新型]管状电机的电磁制动电路无效
申请号: | 200720110981.0 | 申请日: | 2007-06-20 |
公开(公告)号: | CN201051730Y | 公开(公告)日: | 2008-04-23 |
发明(设计)人: | 桂慈平 | 申请(专利权)人: | 王凤军 |
主分类号: | H02P3/04 | 分类号: | H02P3/04;H01F7/18;E05F15/10 |
代理公司: | 宁波天一专利代理有限公司 | 代理人: | 徐良江 |
地址: | 315202浙江省宁波市镇海骆*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管状 电机 电磁 制动 电路 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种管状电机的电磁制动电路。
背景技术
现有的管状电机的电磁制动方式分为电机内部转子制动和电机转子外部制动,电机转子外部电磁制动一般采用交流电磁铁制动,其制动电路见图1,其包括带绕组L1和L2的电机M1和电磁铁L3,电磁铁L3一端与电源连接端C连接,另一端与电机M1中心线端相连。管状电机的电磁制动工作原理如下:当C、D两端加载交流电源时,电机M1正方向运转,相应的等效电路图见图2;当C、U两端加载交流电源时,电机反方向运转,相应的等效电路图见图3。上述电路由于采用交流电供应电磁铁L3,电磁铁L3的A、B两端一般需要20~30VAC电压才能正常工作,因此现有的管状电机的电磁制动存在电机正常工作电压过低、电磁铁的温升较高、电磁铁吸合力不够等问题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的上述缺陷而提供一种管状电机的电磁制动电路,使其制动力大、温升小。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:
管状电机的电磁制动电路,包括电机和电磁铁,其特征在于:所述的电磁铁的二端与全波整流器的输出二端连接,全波整流器的输入电源二端分别与电源输入端与电机中心线端相连。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
在相同的电磁铁内通过同样的直流和交流电流下,通过直流电磁铁比通过交流电流的电磁铁的吸合力大约要大2倍,因此吸合力大。
由于全波整流器对电磁铁具有一个续流的特点,使电磁铁具有持续吸合力且温升低。
由于管状电机内采用直流电磁铁具有压降小、吸合力大、持续性好、温升低,因此可提高整个管状电机系统的效率。
附图说明
图1为现有管状电机的电磁制动电路。
图2为现有管状电机正转时的等效电路。
图3为现有管状电机反转时的等效电路。
图4为本实用新型实施例管状电机的电磁制动电路。
图5为本实用新型实施例管状电机正转时的等效电路。
图6为本实用新型实施例管状电机反转时的等效电路。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图4所示,管状电机的电磁制动电路,包括带绕组L1和L2的电机M1与电容C1和电磁铁L3,所述的电磁铁L3的二端与全波整流器IC1的输出V+和V-二端连接,全波整流器的输入电源AC二端分别与电源输入端C与电机M1中心线端相连。
当C、D两端加载交流电源时,电机正方向运转,其电路原理图见图5。
当C、U两端加载交流电源时,电机反方向运转,其电路原理图见图6。
从原理图5、6中可以看出,当C、D两端加载交流电源时,经过IC1全波整后,无论电机是正方向运转还是反方向运转,加载电磁铁L3的电源为脉动直流电源,均在L3上产生电磁场,从而产生吸合作用,使电机在无制动情况下运转。
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