[实用新型]数控车床气动尾座无效
申请号: | 200720107114.1 | 申请日: | 2007-03-16 |
公开(公告)号: | CN201012390Y | 公开(公告)日: | 2008-01-30 |
发明(设计)人: | 盛焕君 | 申请(专利权)人: | 盛焕君 |
主分类号: | B23B23/00 | 分类号: | B23B23/00 |
代理公司: | 宁波天一专利代理有限公司 | 代理人: | 刘赛云 |
地址: | 315022浙江省宁波市镇海骆*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数控车床 气动 | ||
1.一种数控车床气动尾座,其包含固定在数控车床导轨上的底座(9),底座上设有相对其轴向滑移的拖板(8),拖板顶面设有内含轴套筒(2)和顶针(1)的尾座(3),尾座相对拖板轴向定位、纵向调节后固定,其特征在于:
a、所述的底座(9)与轴向滑移的拖板(8)的滑动面上分别设有一对组成滚动式导轨的固定导轨(12)和相对固定导轨滑移的滚动导轨(11),每对固定导轨与滚动导轨中设有由保持架(19)相隔离的滚动件;
b、所述的拖板(8)顶面的尾座(3)后方设有由电脑系统控制的气动元件或手动按钮点动实现推动的连接座(4);
c、所述的尾座内的轴套筒(2)两端支承在尾座(3)内由镶套(13)作轴向定位的至少2个双向受力的轴承中,尾部设有轴向调节件。
2.根据权利要求1所述的数控车床气动尾座,其特征在于所述的气动元件包括与连接座(4)连接的气缸轴(5),安装气缸轴的气缸(7)固定在与底座(9)固定的安装座(6)上。
3.根据权利要求1所述的数控车床气动尾座,其特征在于所述的尾座(3)与拖板(8)的轴向定位是在结合面上设有相配装的2个定位槽(17)和2个定位榫(10)。
4.根据权利要求1~3任一项所述的数控车床气动尾座,其特征在于所述的支承轴套筒(2)的双向受力轴承是圆锥轴承(14)或角接触轴承,设置2~5个。
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