[实用新型]一种汽车方向盘转动角度检测装置无效
| 申请号： | 200720103311.6 | 申请日： | 2007-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN201009932Y | 公开（公告）日： | 2008-01-23 |
| 发明（设计）人： | 钟延炯 | 申请（专利权）人： | 钟延炯 |
| 主分类号： | B62D15/02 | 分类号： | B62D15/02;G01B7/30 |
| 代理公司： | 北京科大华谊专利代理事务所 | 代理人： | 吕中强 |
| 地址： | 100083*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 方向盘 转动 角度 检测 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车方向盘转动角度检测装置，其特征在于检测装置由方向传感器托架(1)、传感器支架固定螺钉(2)、方向传感器支架(3)、定位套(4)、压紧螺钉(5)、多圈电位器(6)、多圈电位器锁母(7)、紧固螺钉(8)、支架轴(9)、轴承(10)、同步轮(11)、支架轴紧固螺母(12)、喉箍(13)、钢丝绳(14)、方向盘杆(15)构成；喉箍(13)将钢丝绳(14)紧固在方向盘(15)上，方向盘杆(15)与同步轮(11)装配时轴心相互平行，从方向盘杆(15)引出的钢丝绳(14)两端分别缠绕在同步轮(11)上，用压紧螺钉(5)予以紧固；同步轮(11)内装有轴承(10)，定位套(4)使轴承10位置保持不变，紧固螺母(12)将支架轴(9)夹紧在方向传感器支架(3)的一端，而多圈电位器锁母(7)将电位器(6)夹紧在方向传感器支架(3)的另一端，用紧固螺钉(8)将多圈电位器(6)的输入轴锁紧在同步轮(11)上。
2.如权利要求1所述一种汽车方向盘转动角度检测装置，其特征在于多圈电位器用脉冲编码器来代替。
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