[实用新型]半自动PCB板跳线加工装置

说明书

技术领域

本实用新型属于电动车控制器领域的一种加工工艺装置，更具体的讲是一种PCB板上跳线的加工装置。

背景技术

目前，PCB板是电动车控制器的中枢控制部分，需要很高的可靠性、安全性，如果出现故障，则会给骑行者带来人身伤害，后果不堪设想，所以电动车控制器的PCB板需要通过较大的电流是一个重要问题，如今解决这个问题的方法主要是靠在PCB板上增加跳线，但是不同的控制器对跳线的弯曲长度要求是不一样的，而现在加工跳线的工作都是由人工进行加工，这种全手工的工作方法，工艺稳定性很差，一致性很难保证。总之，原有工艺具有很大的不规范性，需要尽快的给予改进。

现有技术方案的缺点是：

1.人工手动加工，随意性强，跳线的弯曲长度不能保证统一，致使产品质量不能保证。

2.人工手动加工出错率高，使工作的反复性很强，影响了生产效率，阻碍了产品的批量化生产。

3.人工手动加工容易损跳线，浪费了资源，也加大了产品的成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种简易、快捷、安全的半自动PCB板跳线加工装置。

本实用新型解决的技术问题是采取以下技术方案实现的：一种半自动PCB板跳线加工装置，包括固定部分和下压部分，所述固定部分包括基座、橡胶弹性件、挡板、定位板、托板、折弯块；所述橡胶弹性件设置在所述基座上，所述橡胶弹性件的左右两侧设置有所述折弯块，所述橡胶弹性件的上面设置有托板，用于放置跳线。

本实用新型解决的技术问题还可以采取以下技术方案实现：所述托板内设置有凹槽，所述凹槽的大小和数量和跳线的大小和数量相配合；所述折弯块的前后两侧设置有挡板，用于挡住跳线使跳线不至于滑落；所述折弯块的上面设置有定位板，用于固定跳线的两端摆放整齐，使下压时能够统一；所述下压部分包括：横杆、弹簧、光杆、下压块；所述光杆设置在所述基座上，所述横杆和所述光杆通过所述弹簧套装连接，所述横杆的下方设置有下压块，其大小和所述橡胶弹性件相对应。

本实用新型与现有技术相比具有显著的优点和有益效果，具体体现在以下几个方面：

1.使用本实用新型，节约了时间，提高了效率，有助于产品实现批量化生产。

2.使用本实用新型，没有电，气等危险因素，有效地提高了安全性，降低了成本。

3.使用本实用新型，自带导向，定位机构，降低了对压力机的要求，使用的范围更加广泛。

4.使用本实用新型，零部件简单，可以随用随换，维护简单。

附图说明

图1是本实用新型的非下压状态示意图；

图2是本实用新型的下压时状态示意图；

图3是本实用新型托板的立体示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型实施例做进一步详述：

如图1-3所示，1是基座，2是弹簧，3是折弯块，4是横杆，5是光杆，6是定位板，7是下压块，8是导托板，9是橡胶弹性件，10是挡板，11是凹槽，12是下压部分，13是固定部分。

本实用新型技术方案包括：一种半自动PCB板跳线加工装置，包括固定部分13和下压部分12，所述固定部分13包括基座1、橡胶弹性件9、挡板10、定位板6、托板8、折弯块3；所述橡胶弹性件9设置在所述基座1上，所述橡胶弹性件9的左右两侧设置有所述折弯块3，所述橡胶弹性件9的上面设置有托板8，用于放置跳线。

本实用新型技术方案还包括：所述托板8内设置有凹槽11，所述凹槽11的大小和数量和跳线的大小和数量相配合；所述折弯块3的前后两侧设置有挡板10，用于挡住跳线使跳线不至于滑落，所述挡板10和所述折弯块3用螺钉连接；所述折弯块3的上面设置有定位板6，用于固定跳线的两端摆放整齐，使下压时能够统一，所述2个定位板中间的空隙，可根据跳线的实际长短需要来调整；所述下压部分12包括：横杆4、弹簧2、光杆5、下压块7；所述光杆5设置在所述基座1上，所述横杆4和所述光杆5通过所述弹簧2套装连接，所述横杆4的下方设置有下压块7，其大小和所述橡胶弹性件9相对应。

本实用新型的具体实施过程：首先将实用新型放在压力机的台面上，只要保证压力机的上导柱能压到本实用新型的横杆5即可，然后将跳线一次码放在托板8的凹槽11中，跳线不要超出前后的挡板10和左右的定位板6即可，然后搬动压力机的扳手或电动开关，使横杆4下降，下压块7对跳线进行下压，下压完毕后，松开扳手，横杆4受到弹簧2的拉力，自动上升离开托板8，然后取出托板8中的跳线，安装到PCB板上即可。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述的技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。