[实用新型]轮式拖拉机双向驾驶操纵机构无效
| 申请号： | 200720089622.1 | 申请日： | 2007-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN201009944Y | 公开（公告）日： | 2008-01-23 |
| 发明（设计）人： | 闫明;马旭红;张效芳;王东青;曹六建;耿亚飞;刘保军;李继光;樊华知;姚雪侠;郝旭;胡德成 | 申请（专利权）人： | 洛阳拖拉机研究所有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/073 | 分类号： | B62D33/073 |
| 代理公司： | 郑州科维专利代理有限公司 | 代理人： | 陈英超 |
| 地址： | 471039河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮式拖拉机 双向 驾驶 操纵 机构 | ||
1.一种轮式拖拉机双向驾驶操纵机构，包括提升器分配器操纵杆件(2)、制动竖拉杆(3)，仪表及仪表台(4)、驻车制动总成(5)、方向机(6)、离合器分离操纵合件(9)、离合器操纵软轴(11)、制动摇臂合件(12)、离合器踏板(13)、操纵支撑轴(14)，制动器踏板(15)、离合器操纵拉杆(16)、下轴式操纵踏板(17)、制动纵拉杆(18)，其特征在于：驻车制动总成(5)、方向机(6)安装在换向操纵支架(1)上，离合器踏板(13)和制动器踏板(15)安装在换向操纵支架(1)的操纵支撑轴(14)上，仪表及仪表台(4)通过螺栓连接在换向操纵支架(1)上，集合成一个操纵台总成。
2.根据权利要求1所述的轮式拖拉机双向驾驶操纵机构，其特征在于：反向驾驶时，操纵台总成安装在提升器(19)上，座椅(20)安装在反向座椅支架(8)上，提升器分配器反向操纵总成(7)与反向座椅支架(8)安装在发动机和变速箱上，离合器踏板(13)通过离合器操纵软轴(11)与离合器分离操纵合件(9)连接，制动器踏板(15)通过制动竖拉杆(3)与制动摇臂合件(12)连接，提升器分配器反向操纵总成(7)通过提升器分配器操纵软轴(10)与提升器分配器连接。
3.根据权利要求1所述的轮式拖拉机双向驾驶操纵机构，其特征在于：正向驾驶时，操纵台总成安装在发动机和变速箱上，座椅(20)安装在提升器上，离合器踏板(13)通过离合器操纵拉杆(16)与离合器分离操纵合件(9)连接，制动器踏板(15)通过制动竖拉杆(3)和制动纵拉杆(18)与制动摇臂合件(12)连接，提升器分配器操纵杆件(2)安装在提升器分配器(20)上。
4.根据权利要求1所述的轮式拖拉机双向驾驶操纵机构，其特征在于：正向驾驶时，操纵台总成安装在发动机和变速箱上，座椅(20)安装在提升器上，下轴式操纵踏板(17)通过离合器操纵拉杆(16)与离合器分离操纵合件(9)连接，下轴式操纵踏板(17)通过制动竖拉杆(3)和制动纵拉杆(18)与制动摇臂合件(12)连接，提升器分配器操纵杆件(2)安装在提升器分配器(20)上。
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