[实用新型]钢质挂钩车轮平衡块无效
申请号: | 200720088886.5 | 申请日: | 2007-12-07 |
公开(公告)号: | CN201141414Y | 公开(公告)日: | 2008-10-29 |
发明(设计)人: | 熊光荣;林跃;倪正和;王晓华 | 申请(专利权)人: | 倪正和;王晓华 |
主分类号: | F16F15/34 | 分类号: | F16F15/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 438000湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挂钩 车轮 平衡 | ||
1、一种钢质挂钩车轮平衡块,包括平衡重块(1)和弹性挂钩(2),其特征在于:平衡重块(1)的中间位置设有凹槽(3),背面凹槽上端曲面设有限位凸台(4),弹性挂钩(2)为弯曲“S”形,其上部有拆卸圆孔(5),中间设有限位通孔(6),平衡重块(1)利用工装工具使其中间设有限位凸台(4)的凹槽(3)处自“S”形弹性挂钩(2)的前方窗口(8)装入固定于弹性挂钩(2)内,通孔(6)将平衡重块上的限位凸台(4)卡住,形成整体。
2、根据权利要求1所述的钢质挂钩车轮平衡块,其特征在于:平衡重块(1)为汽车轮毂曲面圆环中的一段,弧长依其重量从25毫米至150毫米之间,宽度为10毫米至30毫米,厚度为6毫米至15毫米,左右两端为圆弧,其正前方设有两端为圆弧的装饰凸台(7)。
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