[实用新型]汽车制动用空气处理单元有效
| 申请号： | 200720086528.0 | 申请日： | 2007-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN201074619Y | 公开（公告）日： | 2008-06-18 |
| 发明（设计）人： | 谢浩;王锴;程立新;章兴文 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司十堰市华迪汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F15B21/04 | 分类号： | F15B21/04;B60T17/04 |
| 代理公司： | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 陈家安 |
| 地址： | 430056湖北省武汉市汉阳武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 空气 处理 单元 | ||
【权利要求书】：
1.汽车制动用空气处理单元，包括空气干燥器(10)、回流截止阀(3)、多回路保护阀(2)，其特征在于所述回流截止阀(3)集成于多回路保护阀(2)内，集成有回流截止阀(3)的出口通入空气干燥器(1)内。
2.根据权利要求1所述的汽车制动用空气处理单元，其特征在于所述多回路保护阀(2)或为四回路保护阀、或为五回路保护阀、或为六回路保护阀。
3.根据权利要求1或2所述的汽车制动用空气处理单元，其特征在于所述多回路保护阀(2)内的第四出口(24)上集成有回流截止阀(3)。
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F15 流体压力执行机构；一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
