[实用新型]内燃机负压传感器

权利要求书

1.内燃机负压传感器，本体(1)上有气孔(A1)与内燃机进气管连通，本体(1)上设置有膜片(5)，其特征在于：本体(1)与端盖(12)连接构成壳体，在本体(1)与端盖(12)之间设置有膜片(5)，有一弹簧座(2)将本体(1)内部空间分隔为负压腔(B1)和稳压腔(C1)，弹簧座(2)上设置有连通负压腔(B1)和稳压腔(C1)的阻尼孔(17)，负压腔(B1)与气孔(A1)连通，在稳压腔(C1)内的弹簧座(2)与膜片(5)之间设置有弹力渐增式弹簧，膜片(5)的另一侧面上设置有磁铁(15)，在端盖(12)内侧对应磁铁(15)设置有霍尔元件(14)。

2.根据权利要求1所述的内燃机负压传感器，其特征在于：弹簧座(2)上阻尼孔(17)的直径与气孔(A1)直径之比为：0.1-1∶6，阻尼孔(17)的长度与气孔(A1)直径之比为：0.1-0.5∶6，气孔(A1)的直径与内燃机进气管的直径之比为1∶2.5-5。

3.根据权利要求1或2所述的内燃机负压传感器，其特征在于：对于排量为250ml以下的内燃机，气孔(A1)的直径为10毫米，阻尼孔(17)的直径和长度均为0.5毫米。

4.根据权利要求1所述的内燃机负压传感器，其特征在于：弹力渐增式弹簧由软簧(3)、弹簧接头(4)和硬簧(16)组成，弹簧接头(4)一端连接软簧(3)，另一端连接硬簧(16)，软簧(3)另一端顶在弹簧座(2)上，硬簧(16)另一端顶在膜片(5)上。

5.根据权利要求1所述的内燃机负压传感器，其特征在于：弹力渐增式弹簧为变节距弹簧或变直径弹簧。

6.，根据权利要求1所述的内燃机负压传感器，其特征在于：霍尔元件(14)固定在电路板(11)上，电路板(11)上的信号输出端连接导线(10)，导线(10)的另一端穿出端盖(12)的外部，霍尔元件(14)及电路板(11)固定在调节螺钉(7)上，调节螺钉(7)经调节螺母(6)、大螺母(9)和小螺母(8)安装在端盖(12)上。