[实用新型]自动磨刀裁剪机斜齿轮传动机匣组件结构无效
申请号: | 200720076209.1 | 申请日: | 2007-11-15 |
公开(公告)号: | CN201115437Y | 公开(公告)日: | 2008-09-17 |
发明(设计)人: | 俞仁恩;岑申国 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业第一集团公司上海航空测控技术研究所 |
主分类号: | A41H43/00 | 分类号: | A41H43/00 |
代理公司: | 上海正旦专利代理有限公司 | 代理人: | 陆飞;盛志范 |
地址: | 201103*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 磨刀 裁剪 齿轮 传动 组件 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于服装机械技术领域,具体涉及一种服装裁剪机斜齿轮传动机匣组件结构。
背景技术
传统型自动磨刀裁剪机斜齿轮传动机匣组件中,斜齿轮与斜齿轮芯轴之间采用斜齿轮衬套孔结构。斜齿轮芯轴虽渗碳淬火热处理,表面硬度高,但由于单向受力,致使局部磨损,使斜齿轮衬套孔与斜齿轮芯轴间隙增大,齿距偏移、易产生磨刀噪声等现象。
发明内容
本实用新型的目的在于针对传统结构自动磨刀裁剪机斜齿轮传动机匣组件所存在的问题,提供一种齿轮转动平稳、灵活、磨刀噪声小的斜齿轮传动机匣组件的改进结构。
本实用新型提供的斜齿轮传动机匣组件结构,其斜齿轮衬套用轴承代替,即在斜齿轮与斜齿轮芯轴之间采用轴承,该轴承与斜齿轮上端面平齐,斜齿轮下端平底孔装上大垫圈,该大垫圈上端面贴轴承端面,下端面依次贴单向推力球轴承、小垫圈和斜齿轮芯轴端面。
本实用新型中,大垫圈外圆嵌入斜齿轮平底孔,而大垫圈孔与斜齿轮芯轴外圆是间隙配合,斜齿轮在转动时垫圈不易接触斜齿轮芯轴。
本实用新型提出的斜齿轮传动机匣组件结构,克服了传统装置的不足,大幅降低零件的磨损,提高耐用性,同时,使斜齿轮转动比以前灵活、平稳,降低了磨刀噪声,进一步提高了整机性能。
附图说明
图1为磨刀机匣组件图示。
图2为磨刀机匣组件仰视图示。
图3为斜齿轮传动机匣组件图(改进后)。
图4为斜齿轮传动机匣组件图(改进前)。
图中标号:1为磨刀机匣组件,111为齿轮传动杆衬套,112为15牙斜齿轮垫圈,113为15牙斜齿轮,114为键,115为齿轮传动杆,116为24牙齿轮,117为24牙齿轮,118为方导杆,2为斜齿轮传动机匣组件,211为摩擦轮,212为孔用弹性挡圈,213为轴承,214为斜齿轮衬套,215为斜齿轮轴,216为斜齿轮,217为轴承,218为大垫圈,219为单向推力球轴承,220为小垫圈,221为斜齿轮芯轴衬套,222为斜齿轮机匣,223为垫片,224为斜齿轮芯轴,225为轴用弹性挡圈。
具体实施方式
磨刀机匣组件结构如图1所示。其中,经摩擦轮211依序传递斜齿轮轴215、斜齿轮216、15牙斜齿轮113、键114、齿轮传动杆115、20牙齿轮116 117、方导杆118旋转,使磨刀机匣组件1工作。请参阅图图2、图3。 改进后斜齿轮传动机匣组件请结构参阅图3,其中,斜齿轮轴215传递斜齿轮216斜齿轮孔内装入轴承217,轴承下端面依序与大垫圈218、单向推力球轴承219、小垫圈220、斜齿轮芯轴224端面相连,大垫圈218外圆嵌入斜齿轮平底孔,而大垫圈孔与斜齿轮芯轴外圆是间隙配合,斜齿轮216在转动时垫圈不易接触斜齿轮芯轴。本实用新型中,原斜齿轮齿数、模数不变,只去除原斜齿轮台阶,让出位置安装单项奖向推力球轴承。经改进后的装置,大幅度降低了斜齿轮芯轴的磨损,提高耐用性。
斜齿轮传动机匣组件改进之处,以轴承代替斜齿轮衬套,并在斜齿轮下端面加入单向推力球轴承,即原滑动磨擦改为滚动磨擦,使传动阻力明显减小,降低零件磨损,提高耐用性。同时,使斜齿轮转动比以前灵活、平稳,降低了磨刀噪声,进一步提高整机性能。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业第一集团公司上海航空测控技术研究所,未经中国航空工业第一集团公司上海航空测控技术研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200720076209.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。