[实用新型]一种螺旋涡叶分推式铲雪车无效

专利信息
申请号: 200720074635.1 申请日: 2007-09-13
公开(公告)号: CN201099848Y 公开(公告)日: 2008-08-13
发明(设计)人: 董事达 申请(专利权)人: 上海交通大学附属第二中学
主分类号: E01H5/09 分类号: E01H5/09
代理公司: 上海天翔知识产权代理有限公司 代理人: 陈学雯
地址: 200240上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 螺旋 涡叶分推式铲 雪车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种铲雪车,特别涉及一种螺旋涡叶分推式铲雪车。

背景技术

随着我国现代化建设步伐的加快和人民生活水平的提高,汽车进入安家万户,城市道路越来越拥挤,冬季积雪对城市道路交通安全的危害也越来严重。由于缺乏结构合理、使用方便省力的清雪器械,特别是许多机关、事业单位楼前广场面积较大,地面装饰材料较好,又怕使用大型清雪设备压坏地面材料,因而每次下雪后都要组织工作人员用铁锹等工具清理。由于采用铁锹等工具清雪效率低,速度慢,既耗时,又费力,劳动强度较大,还影响道路正常通行和工作人员正常办公。一场大雪过后,要清理好几天,有时也会因某种原因,如:跑水或下水道不畅,污水溢上地面后被迅速冻在路面形成冰,冰面清理更为困难。

目前,城市环卫部门使用的扫雪工具比较简单,一是使用铁锹、扫把等工具进行人工清理,这个方法的缺点是劳动强度大,除雪速度慢;二是使用推土机、装载机等工程机械,这种方法的缺点是清理过程中容易损坏路面,而且在清理过程中严重影响交通,不能连续作业,还需要大量人力的配合;三是使用喷气除雪车、吸雪车和抛雪车,这种方法的缺点是适合在乡村和高速公路上使用,因为不管是吹雪还是抛雪、吸雪,其最终结果都是将积雪向路两侧飞散,不适合在城市道路上使用;四是喷洒融雪剂,而融雪剂对路面有一定的破坏性,融化后的雪在路面上形成泥泞,给行车带来困难。

实用新型内容

本实用新型针对上述缺点提供了一种使用便捷、安全、适用性广的螺旋涡叶分推式铲雪车。

为了达到所述目的,本实用新型提供铲雪车其由动能装置、控制装置、一由车轮和底盘组成的车架、揽雪装置以及分雪装置组成,其所述安置在车架前端的分雪装置中装有螺旋涡叶分雪轴的铲斗两侧开有出雪口,所述的出雪口旁安置有固定出雪位置的挡雪板;

所述的揽雪装置中对称安置在车架两侧的曲柄联动机械臂通过转轴与动力装置连接,揽雪刷通过转轴安装在其前端,所述的曲柄联动机械臂,其两个连杆活动连接,可调节揽雪刷的高度,与曲轴转轮连接的连杆上开有槽口,固定销穿过槽口与车架连接,以实现控制曲柄联动机械臂的前后、上下摆动幅度,安置在连杆上的固定杆,其之间转轴上的转轮通过传带分别与揽雪刷转轴上的转轮和曲轴转轮连接,以实现揽雪刷的转动揽雪;

所述的铲斗上端两侧开有槽口,通过固定销与车架连接,使铲斗能够适应不同的路况;

所述的螺旋涡叶分雪轴,其螺旋涡叶对称安置在转轴上,在两段的螺旋涡叶上面装有挡板,用以阻挡雪乱飞和进入转轴内影响工作;

所述的动能装置包括电源、由电机和传动装置组成的动力装置;

所述的控制装置,其为线控装置与动力装置连接,以控制各种机械各自和连续的动作。

本实用新型能够使铲雪、揽雪和分雪工作同步完成,使得以前繁重无聊的扫雪变得快捷,有趣;本实用新型在不需要更多的人力和物力的情况下能够很好的实现快速扫雪,在扫雪的时候将积雪有序的分排在路的两侧,而且同时也不会损坏路面和影响路面交通,避免积雪影响我们生活情况的发生;本实用新型结构简单,实现容易,操作便捷。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。

图1为本实用新型的俯视图。

图2为本实用新型的侧视图。

图3为本实用新型中分雪装置的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。

如图1、2所示的本实用新型的结构,其控制装置为“六脚虫”线控装置1,其连接由较大输出功率的输出蓄电池组成的动力电源2上,用以控制各种机械装置的运动。其有三个由电机和传动装置组成的动力装置3分别固定安装在车架的底部、前部和后部,分别控制后车轮、分雪装置和揽雪装置的运动。揽雪装置中对称安置在车架两侧的曲柄联动机械臂通过转轴7与动力装置3连接,揽雪刷8通过转轴9安装在其前端,所述的曲柄联动机械臂中,其两个连杆5、6活动连接,可根据地面的情况来调节揽雪刷8的高度,以使其揽雪动作达到最好,与曲轴转轮4连接的连杆5上开有槽口10,固定销11穿过槽口10与车架连接,以实现控制曲柄联动机械臂的前后、上下摆动幅度,安置在连杆5上的固定杆12,其之间转轴13上的皮带轮14通过皮带15分别与揽雪刷8转轴9上的皮带轮16和曲轴转轮4连接,以实现揽雪刷8的转动揽雪。

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