[实用新型]微型燃气轮机有效
申请号: | 200720013201.0 | 申请日: | 2007-07-10 |
公开(公告)号: | CN201071756Y | 公开(公告)日: | 2008-06-11 |
发明(设计)人: | 刘天成 | 申请(专利权)人: | 刘天成 |
主分类号: | F02C3/09 | 分类号: | F02C3/09;F02C7/268;F02C6/00 |
代理公司: | 沈阳智龙专利事务所 | 代理人: | 宋铁军 |
地址: | 118100辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 微型 燃气轮机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种燃汽轮机技术,尤其涉及一种便携式微型燃气轮机。可广泛适用于电力,动力和国防等领域。
背景技术
微型燃气轮机是一种新型的分散式发电装置,其功率范围20%-300%KW或更小。近年来,随着全球范围内能源与动力需求以及环境保护等要求的变化,微型燃气轮机得到了各国电力、动力、国防军工等有关部门的高度重视。国际上已有美国、瑞典、英国等国家研制和生产微型燃气轮机,国内也有一些大学、科研院所及企业在进行这方面的研制工作。
微型燃气轮机作为小型移动式发电装置,其体积小、重量轻、适用范围广、发电效率高,可靠近用户安装,并可提供热力和空调通风服务,符合能源多样化的发展需求,具有广泛的应用前景。目前,影响其发展的主要因素是降低成本、提高效能和增加其实用性。如何使微型燃气轮机体积更加小型化、轻便灵活、启动快、效率高、维修方便是需要解决的当务之急。
实用新型内容
本实用新型针对上述存在的问题而提供一种廉价高效、性能可靠、便携式的微型燃气轮机。
本实用新型技术方案如下:
一种微型燃气轮机,包括燃烧室、压气机室、涡轮室、电机,其特征在于:燃烧室的进气口上设置有燃气喷嘴和点火器,燃烧室通过管路与压气机室的进气口连通,压气机室是由压气机轮和压气机壳组成的单体结构,涡轮室是由涡轮和涡轮壳组成,压气机轮与涡轮同轴连接,涡轮轴与电机转轴通过连轴器连接。
本实用新型的优点和效果如下:
本实用新型微型燃气轮机采用技术比较成熟的航空发动机燃烧系统,应用涡轮增压机的高精度离心式压气机及向心涡轮,驱动永磁高速发电机和应用先进的轴承,从而使设计的产品具有体积小、轻便灵活、启动快、效率高便于移动的特点,是边远地区和军事独立供电的最佳装置。本实用新型还具有结构简单成本低廉,实用性强,维修方便等特点。
附图说明
附图1是本实用新型微型燃气轮机的结构示意图。
图中:1、电机,2、连轴器,3、压气机壳,4、压气机轮,5、中间体,6、涡轮壳,7、轴承,8、燃烧室,9、涡轮壳出口扩压器,10、涡轮。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例详细描述本实用新型。
实施例1
如图1所示,一种微型燃气轮机,包括燃烧室8、压气机室、涡轮室、中间体5和电机1,燃烧室8的进气口上设置有燃气喷嘴和点火器,燃烧室8通过管路与压气机室的进气口连通,压气机室是由压气机轮4和压气机壳3组成的单体结构,涡轮室是由涡轮10和涡轮壳6组成,压气机轮4与涡轮10同轴连接,涡轮轴与电机转轴通过连轴器2连接,在涡轮室出口出设有扩压器9。
电瓶带动电机启动,压缩空气进入燃烧室8,当燃烧室8产生高温热气体时,推动涡轮工作,涡轮轴转动,启动电机变成发动机。
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