[实用新型]全封闭注油型摩托车链条盒机构

权利要求书

1.全封闭注油型摩托车链条盒机构，包括从动链轮、主动链轮、主动链轮传动轴和链条，其特征在于：还包括从动链轮链盒、主动链轮链盒和链管，上述从动链轮链盒密封包覆于上述从动链轮外且开设有供上述从动链轮的轮轴穿出的开口，于上述从动链轮链盒内、从动链轮的轮轴两端分别套设有紧贴上述从动链轮两侧面的油封，上述主动链轮链盒密封包覆于上述主动链轮外且开设有供上述主动链轮的传动轴穿入的开口并对此开口进行密封处理；上述链管密封包覆于上述链条位于上述主动链轮链盒和从动链轮链盒外的部分，上述主动链轮链盒和从动链轮链盒对应于上述链条穿出的部位分别开设有贯通上述链管的通孔，上述从动链轮链盒、主动链轮链盒和链管形成一个将上述主动链轮、从动链轮和链条的传动部位包围于其内的密闭腔体，此密闭腔体内注有润滑油。

2.根据权利要求1所述的全封闭注油型摩托车链条盒机构，其特征在于：上述从动链轮链盒开设有进油口和排油口。

3.根据权利要求1所述的全封闭注油型摩托车链条盒机构，其特征在于：上述从动链轮链盒的上部伸设有一排气管。

4.根据权利要求1所述的全封闭注油型摩托车链条盒机构，其特征在于：上述从动链轮链盒的两内侧壁与上述油封相对应的部位分别设有油封槽。

5.根据权利要求1所述的全封闭注油型摩托车链条盒机构，其特征在于：上述链管上设有一用于装卸上述链条的开口，此开口上密封覆盖有可拆卸的透明盖板。

6.根据权利要求1所述的全封闭注油型摩托车链条盒机构，其特征在于：上述主动链轮链盒固定于摩托车发动机外壳上，此发动机的转轴由上述主动链轮链盒的开口穿入上述主动链轮链盒，且上述主动链轮链盒的开口与摩托车发动机外壳密封连接。

7.根据权利要求1所述的全封闭注油型摩托车链条盒机构，其特征在于：上述从动链轮链盒设有开口的一侧面穿设于上述从动链轮链的轮轴上并夹设固定于相对应的上述油封与摩托车缓冲体之间，此缓冲体通过螺纹连接的方式固定连接于上述从动链轮链的轮轴外端。

8.根据权利要求1所述的全封闭注油型摩托车链条盒机构，其特征在于：上述从动链轮由设有啮合齿的外圈与设有轮轴的内圈活动拼接而成，此外圈和内圈的拼接线上开设有螺纹孔，通过螺丝将此外圈和内圈锁固在一起。