[发明专利]超薄型折叠自行车无效

专利信息
申请号: 200710196723.3 申请日: 2007-11-29
公开(公告)号: CN101172511A 公开(公告)日: 2008-05-07
发明(设计)人: 万国瑞 申请(专利权)人: 万国瑞
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 137400内蒙古自治区乌兰*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要:
搜索关键词: 超薄型 折叠 自行车
【权利要求书】:

1.超薄型折叠自行车,主要由前梁(1.8/1.8′)、后梁(1.16)和它们的连接装置构成,其特征是前梁可在后梁的夹层内,以平行于中轴(1.19)的连接部上端的折梁轴(1.17)为中心向下后方转动,连接部下端在后梁一侧外面设平行于中轴的锁梁栓(1.18),将锁梁栓透过后梁分别插入前梁上相对应的不同栓孔,可使前/后梁被锁定为展开或折叠状态,经把芯管折叠装置(4.0)对前轮(1.11)的定向,使前轮沿与后轮径向中心同一平面折叠至两轮外圆准相切的稳定状态。

2.根据权利要求1所述的超薄型折叠自行车,其特征是:在脚蹬臂(2.1)与脚蹬轴(2.2)之间没有转蹬装置(2.0/3.0),转蹬装置(2.0):主要由脚蹬臂中部制的花键(2.1.5)、外端制的转蹬轴(2.1.3)、设在转蹬轴上的转蹬器(2.6)、控制转蹬器转动或锁定的滑键套(2.5)、设在花键外面限制滑键套有害滑动的压簧(2.3)构成,滑键套内设有通长的滑键槽(2.5.3),其内半部与花键的外半部滑动啮合,转蹬器内半部制有转键套(2.6.1),其外层的转键(2.6.2)与滑键槽外半部滑动啮合,实现转蹬器与脚蹬臂的间接锁定,转蹬器外端制脚蹬轴安装螺孔,沿花键向内移动滑键套可解除对转蹬器的锁定,转动脚蹬(2.4)90度,再复原滑键套,滑键套与转键套可在新的键与键槽组合下保持新的相互锁定;

转蹬装置(3.0):经转蹬器(3.4)上的键孔(3.4.2)嵌入转蹬轴(3.5)上互成90度的任一键槽(3.5.1)内,用以锁定转蹬器的活键(3.3),经自身外面的键簧板(3.3.2)安装在键孔两端之外,其一端用簧轴(3.6)与键孔一端做铰链连接,另一端用转蹬器上的活动压键器(3.1)压住或放开,扳出活键可转动转蹬器,使活键与另一键槽相嵌合。

3.根据权利要求1所述的超薄型折叠自行车,其特征是:设有把芯管折叠装置(5.0),主要由叉芯管(1.2)上端的下叠环(5.10)、把芯管(1.7)下端的上叠环(5.9)、前二者间的铰链轴(5.11)、设在把芯管下部的锁板(5.1)、锁机(5.6)构成,上/下叠环的外缘呈互相匹配的方形,铰链轴的对边即上/下锁唇(5.9.1/5.10.1)由与之相匹配的鸭嘴状锁体(5.1)将其夹紧,锁体设在由锁板构成的杠杆重点上,其上方的支点即锁板轴(5.3)设在把芯管(1.7)上,锁板上部即杠杆力臂包绕到支点对侧,贴近把芯管向上敷设,顶端伸入锁机(5.6)内,自动顶起锁头(5.6.2),锁头自动落下即锁住锁板,抠动解锁嚣(5.6.1)可以抬起锁头解锁。

4.根据权利要求1所述的超薄型折叠自行车,其特征是:设有左手车把折叠装置(9.0),在靠近把芯(1.6)适当处设折把点(9.1′),两边设轴座(9.1.1/9.1.2),用铰链轴(9.1)连接左边的活把(1.6.1′),在折把点左边下方制凸出体(9.5),在紧靠把芯(1.6)的拐角处下方设轴座(9.4)安装锁勾(9.6),其勾头(9.6.2)勾住凸出体,并用板簧(9.7)保持勾头向上的制锁力,向下抠动勾头的延长体可打开锁勾向上右方折转活把,利用轴座(9.1.1/9.1.2)间的磨擦力保持折叠后的姿势稳定,展开活把时,凸出体自动压下勾头后又被勾头自动锁住。

5.根据权利要求1所述的超薄型折叠自行车,其特征是:在方管制的座套管(1.14)和其内的座芯管(1.23)之间设有车座控制装置(7.0),主要由制动器(7.2)、制动板(1.23.1)、止逆器(7.4)构成,制动板设在座芯管前面的制动工作段,其上制有若干制动槽(1.23.3),槽间为制动齿(1.23.2),制动器(7.1)用制动座(7.2)安装在座套管上端,其制动头(7.1.1)卡入制动槽内进行制动,由其上的制动簧(7.1.3)保持制动头压力,压动制动尾(7.1.2)可解除制动,调节车座高度;在座套管上端适当方位上设锁壳(7.6),壳内用止逆轴(7.3)安装止逆器(7.4),止逆簧(7.4.2)使止逆头(7.4.3)经座套管上的止逆孔(1.14.2)压向座芯管,当提升座芯管到极限位置时,止逆头嵌入座芯管的止逆孔(1.23.4)内,制止座芯管被拔出;当用钥匙将锁舌(7.5.2)推出时,锁舌前端顶动锁尾(7.4.1),使锁头退出止逆孔(1.14.2);锁壳是用插翅向上插在座套管上的插槽内并被插槽上端挡住的,止逆头首先落入座套管上的止逆孔,阻止锁壳下拽擅卸锁壳。

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