[发明专利]用于估算离合器滑移量的装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于估算摩擦离合器(尤其是用于摩托车和汽车的摩擦离合器)的滑移量的装置。

背景技术

一般来说，在诸如摩托车和汽车之类的车辆中设置有离合器，该离合器用于接通和断开从发动机到车轮的动力链中的动力传输。根据离合器的结构和形制，离合器分为摩擦离合器、液力离合器和电磁离合器。在这些离合器中，摩擦离合器中的离合器盘上的摩擦部件会在使用过程当中发生磨损，并且会造成离合器盘和片之间的滑移。这有损于动力传输的良好接通和断开，因此在达不到预定的扭矩传输力时(即，当磨损量超出了预定值时)，需要更换新的离合器(例如，见日本专利申请公开221345/1994)。

不过，现有技术存在这样的问题：由于更换摩擦离合器的时机是由车辆驾驶员凭借他对摩擦离合器滑移的敏感来判定的，因此无法获得扭矩传输力是否低于阈值的客观判断结果。虽然可以设想通过提供直接监测摩擦离合器的非接触式传感器来检测扭矩传输力，但是这需要提供额外的传感器并且因此增加了摩托车或汽车的制造成本。

发明内容

因此，本发明的目的是提供一种用于估算离合器滑移量的装置，该装置能够利用车辆上通常配备的各种现有的传感器来估算离合器的滑移量，由此客观地判断更换摩擦离合器的时机，从而抑制了车辆制造成本的增加。

为了实现本发明的上述目的，按照本发明的第一个方面，提供了一种用于估算车辆的摩擦离合器的滑移量的装置，包括：估算单元，该估算单元由输入侧传感器中的检测值和输出侧传感器中的检测值来计算所述摩擦离合器的输入侧和输出侧之间的转动差，由此估算所述滑移量，其中所述输入侧传感器设置在从发动机到所述摩擦离合器的输入侧动力链上并用于获得与所述输入侧动力链的转速相关的参数，所述输出侧传感器设置在从所述摩擦离合器到车轮的输出侧动力链上并用于获得与所述输出侧动力链的转速相关的参数。

在本发明的第二个方面中，用于估算车辆的摩擦离合器的滑移量的装置优选地还包括判定单元，该判定单元用于根据由所述估算单元估算出来的所述摩擦离合器的滑移量来判定摩擦离合器的扭矩传输力是否低于阈值。

在本发明的第三个方面中，用于估算车辆的摩擦离合器的滑移量的装置优选地还包括警告单元，该警告单元用于在由所述判定单元判定摩擦离合器的扭矩传输力低于所述阈值的时候警告车辆的驾驶者。

在本发明的第四个方面中，用于估算车辆的摩擦离合器的滑移量的装置优选地还包括存储单元，该存储单元用于在由所述判定单元判定所述摩擦离合器的扭矩传输力低于所述阈值的时候存储所述判定结果。

按照本发明的第一个方面，由于用于估算车辆的摩擦离合器的滑移量的装置包括这样的估算单元，该估算单元由输入侧传感器中的检测值和输出侧传感器中的检测值来计算所述摩擦离合器的输入侧和输出侧之间的转动差，由此估算所述滑移量，其中所述输入侧传感器设置在从发动机到所述摩擦离合器的输入侧动力链上并用于获得与所述输入侧动力链的转速相关的参数，所述输出侧传感器设置在从所述摩擦离合器到车轮的输出侧动力链上并用于获得与所述输出侧动力链的转速相关的参数，因此可以通过使用车辆上通常配备的各种现有传感器作为输入侧传感器和输出侧传感器来估算离合器的滑移量。

由此可以通过使用车辆上通常配备的各种现有传感器估算离合器的滑移量来客观地判断更换摩擦离合器的时机，这样就抑制了车辆制造成本的增加。

按照本发明的第二个方面，由于用于估算车辆的摩擦离合器的滑移量的装置还包括这样的判定单元，该判定单元用于根据由所述估算单元估算出来的所述摩擦离合器的滑移量来判定摩擦离合器的扭矩传输力是否低于阈值，因此即使车辆的驾驶者不能正确地判断是否应当更换离合器，也可以知道何时需要更换离合器。

按照本发明的第三个方面，由于该装置还包括这样的警告单元，该警告单元用于在由所述判定单元判定摩擦离合器的扭矩传输力低于所述阈值的时候警告车辆的驾驶者，因此车辆的驾驶者可以更准确且更及时地知道何时需要更换离合器。

按照本发明的第四个方面，由于该装置还包括这样的存储单元，该存储单元用于在由判定单元判定摩擦离合器的扭矩传输力低于阈值的时候存储判定结果，因此可以在车辆的维修保养期间知道何时需要更换离合器。

附图说明

结合附图，从后续的说明和所附的权利要求中，将会明显看出本发明的其它优点和特征，其中：

图1是本发明的优选实施方式的用于估算离合器滑移量的装置的总体结构框图；

图2是应用了本发明的装置的车辆的示意图；

图3是判定单元所参照的参照图(在没有离合器开关的情况下)；