[发明专利]一种齿轮齿条机构

说明书

技术领域 齿轮齿条

背景技术 现有齿轮齿条机构，齿轮回转，齿条往复运动，若齿轮旋转则选条不能往复运动，或齿条往复运动齿轮不能作旋转运动。

发明内容；

本发明是一种齿轮旋转齿条作往复运动，或称作齿条往复齿轮旋转的机构。为了达到发明目的，将两个齿条平行相对，两端横向连接，形成一个方形齿条框架则两齿条同步运动，齿条框架中间装配齿轮，齿轮上根据机构用途要求作出牙齿或齿槽，两边齿条上分别作出与齿轮上相对应的齿槽或牙齿，由齿轮带动齿条或齿条躯动齿轮运动，。当机构运行时，一边齿条与齿轮啮合同齿轮顺向运动，另一边齿条则与齿轮相对运动，互相交替进行，齿条上齿槽的前边(与齿轮相对运动的一边)或齿条上作出的牙齿做成活块，活块外边装有压力弹黄和弹黄盖板，在齿轮与齿条相对运动，或啮合发生障碍时，活块就后退让位，以保障运行与啮合的顺利进行。让位完毕后，由压力弹黄推动活块回复到原来位置，重新构成齿槽或牙齿，恢复齿槽或牙齿的功能。齿条框架的上下止点，是齿轮与一边齿条的啮合运动始点.也同时是齿轮与另一边齿条与齿轮的脱开点；.即齿条框架在位于上下止点时，齿轮既与一边齿条啮合完毕也同时与另一边齿条脱开，两者同步完成。以此确定齿轮旋转齿条上下有机的配合，形成有规律的、准确的运动。齿条框架的行程(即齿条引程)依机构的用途要求，对应一定的齿轮转角(相当于曲柄轴转角)，此对应转角均等，等分齿轮园周，在齿条上下的频率相同时，行程对应的齿轮转角不同，。齿轮的转数也随之改变。

此机构可替代曲柄连杆机构，特别是用在活塞往复式发动机上，没有曲柄转动的不平衡惯性力，和曲柄销线速度高，及主轴承负荷大的危害，减少了曲柄转动占有的机体内部空间，便于连接其它工作机构；尤其是在输出功率的同时，(在与传统活塞上下频率相同时)能改变功率输出轴的转数。此机构上下串连起来还可以作远距离动力传输，并可以改变力的方向和速度。下为结合附图作进一步详细说明。

附图说明：

图1-1本发明第一个具体实施方式剖面图：图1-2齿轮进入齿条框架装配图。图2-1：具体实施方式2剖面图；图2-2：具体实施方式齿轮上齿槽与齿条上牙齿特征图；图3-1：具体实施方式3剖面图；图3-2：实体实施方式齿轮上牙齿特征图。

具体实施方式1：

如图1-1所示：两齿条相对，两端横向连接的齿条框架[1]中，装配齿轮[7]，两边齿条上分别做出齿槽[5]和齿槽[11]，将齿槽[5]和齿轮槽[11]与齿轮[7]相对运动一边作成活块[2]和活块[10]，活块外边(齿条背面的那边)分别装有压力弹黄[3]和[9]，及弹黄盖板[4]，盖板[30]；齿轮[7]上均布轮齿[12][13][14]；齿条行程相对齿轮转角φ60°。齿条框架[1]位于下止点时，轮齿[14]与齿槽[5]啮合，轮齿[12]与齿槽[11]分离；齿轮[7]顺时针转动，框架[1]向上运动，齿槽[5]与齿轮[7]顺向运动，齿槽[11]与轮齿[13]相对运动，啮合时，轮齿[13]压缩活块[10]让位，顺利进入啮合，到达上止点时啮合完成，活块[10]在弹黄[9]的压力下回复原来位置，构成齿槽[11](运动状态[8]所示)，同时轮齿[14]与齿槽[5]分离(运动状态[6]所示)。齿轮[7]继续顺时针转动，框架[1]从上止点向下运动，齿槽[5]与轮齿[12]作相对运动，到达时啮合时，轮齿[12]压缩活块[2]让位，进行啮合，框架[1]行至下止点时，啮合完成，活块[2]在弹黄[3]的压力下回到原来位置，构成齿槽[5]；另一边，轮齿[13]与齿槽[11]分离。齿轮[7]不继地旋转，框架[1]相应地上下运动，齿槽[5]和齿槽[11]分别顺序与轮齿[12][13][14]啮合分离。有机的配合，形成有规律的准确的，齿轮旋转齿条上下往复的运动。

具体实施方式2