[发明专利]金属多层膜结构及其制造方法和应用

说明书

技术领域

[0001]本发明涉及一种金属多层膜结构及其形成方法，具体来说涉及一种通过喷镀在树脂基板上形成的金属多层膜结构及其制造方法。其还涉及具有该金属多层膜结构的用于车辆的延长反射器。

背景技术

[0002]在图5中示出了车灯的基本结构。透镜盖50和灯体51构成灯腔52，其盛放灯泡53和设置在灯泡53周围的反射器54。从灯泡53发出射向反射器54的光L从反射器54反射并通过透镜盖50投射到灯的前方。

[0003]当在白天关闭光源的同时从前面观察上述结构的车灯时，设置于反射器54和灯体51之间形成的空隙55后面的灯体51能够通过透镜盖50和通过该空隙看到。这一事实极端地恶化了作为灯的外观。

[0004]具体来说，存在由多个灯体组成的车灯，每个灯体都包括组合在灯腔中的灯泡和反射器。在这种情况下，设置在后面的灯体能够通过形成于反射器和灯体之间的空隙看见，以及另外通过相邻反射器之间形成的空隙看见。这种事实进一步恶化了外观。

[0005]为了防止这种问题的出现，延长反射器56设置在灯腔52中相对较少地涉及光学系统的区域里。延长反射器56覆盖设置在后面的灯体51以便改进这种现象。另外，这迫使观察者视觉上识别该延长反射器56，延长反射器吸收外来的光，从而产生令人印象深刻的优化设计。

[0006]图5中作为放大图示出了延长反射器56通常结构的实施例。它包括树脂基板60，在树脂基板上应用并干燥/硬化的底涂层61是由丙烯酸基的树脂等组成用于使树脂基板的粗糙表面光滑。在底涂层上，应用并干燥/硬化彩色涂层62，用来给灯一个改良的图像还用来改进并套色灯设计的不同现象。再进一步在彩色涂层上，应用并干燥/硬化用于保护的外涂层63，以完成多层膜结构。

[0007]图6中示出了在树脂基板上形成多层膜的另一个实施例。该膜包括ABS树脂70，在其上应用并干燥聚酯型聚氨酯基中间涂层71。在中间涂层上，金属多层膜72是通过由喷镀交替地或同时地形成的SiO₂(陶瓷)膜及铜膜构成。另外在金属多层膜上，在这种方法中应用并干燥丙烯酸聚氨酯基外涂层73(例如，见日本专利JP-A 62-89859)来完成明亮的多层膜。

[0008]图5的放大视图中示出的多层膜结构对于底涂层、彩色涂层和保护膜涂层(外涂层)要求至少三个涂敷步骤。另外，在每个涂敷步骤中还要求在涂敷之后用于干燥/硬化的时间。因此，这要求时间和努力，直到多层膜形成并产生很低的生产效率问题。

[0009]通过涂敷形成膜使多层膜结构具有整体膜厚大约20μm或更多，这相应地提高了材料的费用并增加了产品的成本。

[0010]重复一系列涂敷步骤包括涂敷并干燥/硬化，在该步骤的过程中增加了灰尘附着于涂敷表面的程度及可能更低的产量。

[0011]有机溶剂用作涂敷的溶剂。但是希望阻止有机溶剂的使用，不仅出于环境的考虑而且出于工人健康的考虑。

[0012]另一方面，对于图6中所示的多层膜结构来说，底涂层和外涂层由涂敷形成，并且金属多层膜是由喷镀形成的SiO₂膜和铜膜组成。因此，在形成多层膜的步骤中要求不同类型的设备，例如涂敷设备及喷镀的设备。这增加了在生产设备中资金投入的量。另外，不同类型设备之间的处理降低了生产的效率及产量，变成了提高产品成本的一个因素。

[0013]在专利文献1中所描述的SiO₂膜和铜膜两个都具有厚度大约为50nm的单层膜，这要比通过喷镀形成的膜的厚度要厚，并相应地延长了膜的形成时间。因此，形成膜数量的增加导致延长膜的形成时间并愈加降低了生产效率。

发明内容

[0014]本发明的目的是解决上述问题，提供一种在树脂基板上的金属多层膜结构及其制造方法。即提供一种非常耐用、低材料费用、工作环境安全、时间短产量高的金属多层膜结构。

[0015]本发明涉及一种金属多层膜结构，包括交替地形成在树脂基板上的第一金属膜和第二金属膜的两种类型的金属膜，其中第一金属膜是由具有膜厚范围从0.7nm至20nm的铝基材料组成，其中第二金属膜是从一组膜厚范围从1nm至20nm的不锈钢基材料、镍基材料、钴基材料、钛基材料和铬基材料中任选其一组成。

[0016]金属多层膜结构包括由两层或更多但不超过100层金属膜组成的结构。更好的是，金属多层膜结构具有的总厚度为20-100nm。如果该膜是形成在具有弯曲表面的零件如延长反射器上，可以部分地超出100nm厚。