[发明专利]夹具有效

专利信息
申请号: 200710128703.2 申请日: 2007-07-04
公开(公告)号: CN101101075A 公开(公告)日: 2008-01-09
发明(设计)人: 若林泰基;松尾弘达;伊藤圣岳;中川哲太郎;新井裕介;蓝泽直树 申请(专利权)人: 百乐仕株式会社;日产自动车株式会社
主分类号: F16L3/08 分类号: F16L3/08
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 代理人: 方晓虹
地址: 日本神*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 夹具
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种例如可安装在汽车的板构件等被安装构件上且可拆下的夹具。

背景技术

例如,为了固定电线束和盖构件等零件,有时在汽车的车身板等被安装构件上使用夹具。另外,由于更换或回收等,有时要将这些零件及夹具从被安装构件上拆下。作为现有的这种夹具尤其是安装电线束的夹具,在下面的专利文献1中公开了如下夹具:包括带状的基板以及与该基板连续设置的卡合脚,所述卡合脚包括:从基板底面起竖立设置的杆部(支撑脚)、从该杆部的前端起与基板的长度方向正交延伸的一对弹性卡合片(弹簧片)、以及使弹性卡合片的前端向外侧弯曲而构成的开放前端部。另外,若在将电线束捆绑成带子状地固定到基板上面后将卡合脚插入安装孔中,则一对弹性卡合片与安装孔周缘卡合,从而将电线束配设到车身板上。另一方面,若夹持弹性卡合片两端的开放前端部,则一对弹性卡合片向内侧挠曲,从而可将夹具从安装孔中拆下,并可将电线束从车身板上拆下。

另外,在下面的专利文献2中公开了如下夹具:包括带状的基板以及与该基板连续设置的大致呈U字状的卡合脚,所述卡合脚包括:从基板底面起垂直设置并在途中具有薄壁部的一对卡合片、以及连接各卡合片的底板,另外,从所述底板的内表面起竖立设置有支柱,在该支柱的前端部设置有U字状的锁定凹部,从所述基板的底面起与该锁定凹部对置地形成有锁定凸部。另外,若推入基板而使锁定凸部与锁定凹部卡合,则一对卡合片通过薄壁部而在斜向变形的状态下被锁定,在该状态下通过捆绑成带子状地将电线束固定在基板上面后,将卡合脚插入车身板的安装孔中,从而斜向变形的一对卡合片与安装孔周缘卡合,将电线束配置到车身板上。另一方面,若拉动电线束而将锁定凸部从锁定凹部中拔出,则一对卡合片弹性变形为相对于基板垂直,其结果是,可通过从安装孔中拉拔卡合脚来拆下夹具,并可从车身板上拆下电线束。

专利文献1:日本专利实公平1-19543号公报

专利文献2:日本专利特开平9-217864号公报

在上述专利文献1中,在将夹具从安装孔中拆下时,必需夹持各卡合片的两个开放前端部而使一对卡合片相互靠近地挠曲,因此烦琐、费工夫,在操作性上存在问题。另一方面,在上述专利文献2中,设于卡合脚内侧的锁定凹部为U字状且上方开口,因此只要能相对于安装孔垂直地拉动基部,就可较为容易地将锁定凸部从锁定凹部中拔出,但在朝斜向拉动基部时,很难将锁定凸部从锁定凹部中拔出,需要较大的拉动负载,从而存在拆下操作的操作性受到拆下夹具时拉动角度影响的不良问题。

发明内容

因此,本发明的目的在于提供一种只需拉动基部就可简单地从安装孔中拆下的夹具。

为了实现上述目的,本发明提供一种夹具,固定在被安装构件上形成的安装孔中,其特征是包括:与所述安装孔的外侧周缘卡合的基部;以及从该基部起延伸、穿过所述安装孔并与所述安装孔的内侧周缘卡合的卡合脚,所述卡合脚包括:由从所述基部起延伸的一个或多个柱状片构成的杆部;以及从该杆部的前端部起向所述基部呈锚脚状延伸、在该锚脚状部分的前端部上设有与所述安装孔的内侧周缘卡合的卡合部的一对弹性卡合片,在所述杆部的轴向上看时,所述杆部的轴心与连接所述一对弹性卡合片的卡合部的中心之间的线是错开的。

采用本发明,通过将所述卡合脚插入所述安装孔内,所述弹性卡合片一边挠曲一边穿过所述安装孔,所述弹性卡合片的卡合部与所述安装孔的内侧周缘卡合而可防脱,从而可将夹具固定在被安装构件的安装孔内。

另外,在因修理或报废处理等原因而需要将夹具从被安装构件上拆下时,只要从安装孔的外侧用力拉动基部即可。即,在拉动基部时,在杆部的轴心上作用有拉力,且在与安装孔的内侧周缘卡合的弹性卡合片的卡合部上作用有防脱力。这样,在杆部的轴向上看时,杆部的轴心与连接一对弹性卡合片的卡合部中心之间的线是错开的,从而一对弹性卡合片一边相互靠近一边沿着位于其中间的安装孔的周缘移动。

其结果是,弹性卡合片和杆部呈V字状张开,杆部一边翘曲成弓形一边逐渐从安装孔中脱离。此时,弹性卡合片倾斜,其卡合部斜向抵在安装孔的周缘上,防脱力集中地作用在卡合部的角部,该角部在弹性卡合片的长度方向及厚度方向上变形,从而卡合力消失,在杆部被拔出的同时弹性卡合片也被拔出,从而可将夹具从安装孔中拆下。

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