[发明专利]多功能发动机油底壳密封胶涂敷装置

权利要求书

1.一种多功能发动机油底壳密封胶涂敷装置，门架(35)用螺栓组件III(28)联接在支撑体(25)正上方，胶体(24)被固定在支撑体(25)上，密封胶从胶体(24)中挤出，其特征在于：

粘胶剂压出机构用螺栓组件III(28)联接在支撑体(25)上；

定位导向伸缩机构通过定位滑柱(15)联接在支撑体(25)上；在支撑体(25)上还安装有胶体安装定位装置、涂胶厚度调整机构。

2.根据权利要求1所述的多功能发动机油底壳密封胶涂敷装置，其特征在于：所述的胶体安装定位装置的定位处有定位螺纹套(23)，定位螺纹套(23)位于支撑体(25)的通孔(F)中，定位螺纹套(23)和通孔(F)中心线位于支撑体(25)的对称平面内。

3.根据权利要求1所述的多功能发动机油底壳密封胶涂敷装置，其特征在于：门架(35)上靠近连杆联接销组件(30)的位置设置有滑块槽(D)，支撑体对称中心位置设置有通孔(F)，定位螺纹套(23)设置在通孔(F)中后，就形成了粘胶剂压出机构的通孔；所述的粘胶剂压出机构的通孔的中心线在滑块槽(D)垂直对称平面内，连杆联接销组件(30)滑动部位位于滑块槽(D)中；两左右等长连杆(29)上端被连杆联接销组件(30)联接，下端和左右夹片组件(34，33)活动联接，左右夹片组件(34，33)上端在夹片联接销组件(36)中活动联接，左右夹片组件(34，33)和门架(35)之间分别用夹片压紧弹簧(32)弹性联接，夹片压紧弹簧(32)左右端分别由夹片压紧弹簧座I(1)和夹片压紧弹簧座II(2)定位；夹片联接销组件(36)位于门架(35)上部支承孔中且其中心线在支撑体(25)的对称中心平面内；右夹片组件(33)和丝杆(22)用滑块销组件(31)联接；门架(35)镶有滑动轴承(12)，丝杆螺母(3)在滑动轴承(12)内旋转运动；支承套(13)设置在门架(35)的右外侧面上并将丝杆螺母(3)套住，支承套(13)内还套接有锁紧锥套(9)，支承套(13)左侧的内孔台阶面上设置有档板(21)；丝杆螺母(3)和锁紧锥套(9)接触面是锥面，丝杆螺母(3)的外锥面套接在锁紧锥套(9)的内锥面内；锁紧锥套(9)和档板(21)之间布置有回位弹簧(7)；限位螺钉(8)旋入支承套(13)的螺孔中，其下部伸入锁紧锥套(9)的轴向槽中。

4.根据权利要求1所述的多功能发动机油底壳密封胶涂敷装置，其特征在于：所述的定位导向伸缩机构是以支撑体(25)对称中心平面对称分布；左右两定位滚轮(18)绕支承销(19)轴线转动，两支承销(19)分别安装在左右伸缩架(26，17)上；左右伸缩架(26，17)与伸缩弹簧(14)之间通过伸缩弹簧固定销(16)联接；左右伸缩架(26，17)与支撑体(25)之间分别由左右各两颗水平布置的定位滑柱(15)联接；支撑体(25)对称面到定位滚轮(18)的内侧面的距离M与到左右伸缩架(26，17)内端面的距离N之差不小于2mm，M＞N。

5.根据权利要求1所述的多功能发动机油底壳密封胶涂敷装置，其特征在于：支撑体(25)上与定位螺纹套(23)对应的位置处设置有一刮片(37)，刮片(37)内设置有偏心销(38)；所述的涂胶厚度调整机构是偏心销(38)大圆柱面在刮片(37)内，小圆柱面在支撑体(25)内；球面弹性垫圈(39)用螺栓组件IV(40)压在刮片(37)上；螺栓组件IV(40)穿过偏心销(38)内孔与支撑体(25)联接；刮片(37)上端朝装置工作运行方向倾斜，其倾斜角小于60度。

6.根据权利要求2所述，其特征在于；定位螺纹套(23)外形及几何尺寸不变，但其内螺纹公称直径、螺距、母线、牙形可变。

7.根据权利要求5所述，其特征在于；刮片(37)水平方向的长度为L，非工作状态下左右伸缩架(26，17)内端面之间的距离为A，左右伸缩架(26，17)伸缩的长度均为B，其满足数学方程式为：L＞A+2B。