[发明专利]车辆的方向盘退缩装置

权利要求书

1.一种车辆的方向盘退缩装置，包括：

一方向盘，设在一车辆里；及

一移动机构，能在车祸发生时，使该方向盘相对该车辆移动，以选择性使该方向盘远离驾驶人；

该移动机构包括：一液压缸，连于该车辆，且其内有一室；及一轴，贯穿该液压缸的室，并有一顶部连于该方向盘；

该轴于其内有一孔，轴包括至少一导肋形成于其内并伸入该轴的该孔，一连接装置连到该车辆的前轮，并包括一连杆，其顶部贯穿该轴的该孔，使该方向盘连到该车辆的前轮，该连杆包括至少一导肋形成于其顶部，以啮合该轴的该导肋，并允许该连接装置的该连杆被该轴转动；

该移动机构包括：第一活塞杆，其可滑动地伸到该轴；

其特征在于：

一活塞，其连于该第一活塞杆并且与之是一体的，并可滑动地插入该液压缸的该室，该活塞将该液压缸的该室分为第一空间及第二空间；及一激活件，其伸入该液压缸的该室的该第二空间，以选择性使该活塞相对该液压缸移动，第一活塞杆的顶端设置可解除的闩，其连接车辆的框，在第一活塞杆，方向盘和所述轴相对液压缸及车辆退缩时，解除该闩，使得方向盘更远离驾驶员。

2.如权利要求1所述车辆的方向盘退缩装置，其特征在于：该激活件被驱动以提供高压液体或高压气体给该液压缸的该第二空间。

3.如权利要求1所述车辆的方向盘退缩装置，其特征在于：该移动机构包括一激活装置，其包括第二活塞杆，其连于该液压缸，且所述框连于该车辆，并安置该激活装置，选择性使该液压缸与该方向盘远离该驾驶人。

4.如权利要求3所述车辆的方向盘退缩装置，其特征在于：该移动机构还包括一或多钢索，其可向下拉动所述第一活塞杆，使方向盘相对车辆退缩或远离驾驶人。