[发明专利]整体型车载数显式汽车四轮定位仪的检定装置

权利要求书

1.一种整体型车载数显式汽车四轮定位仪的检定装置，其特征在于所述的整体型车载数显式汽车四轮定位仪的检定装置由机架(68)、轴距调整部分(72)、后轮检验部分(70)、前轮检验部分(69)与零点检验部分(71)组成；

机架(68)水平安装在地面上，轴距调整部分(72)中的可移动台架(63)借助于导轨(61)与导轨滑块(62)安装在机架(68)工作面上的一侧；

两套后轮检验部分(70)对称的固定安装在轴距调整部分(72)中的可移动台架(63)工作面上的一侧，两套后轮检验部分(70)中的两根传感器夹套连接轴(51)的轴线要共线，且与机架(68)的纵向对称面垂直，两套后轮检验部分(70)中的传感器夹套(27)应指向机架(68)的外侧；

两套前轮检验部分(69)对称的固定安装在机架(68)工作面上的另一侧，即和安装两套后轮检验部分(70)的位置相对称，两套前轮检验部分(69)中的主销后倾角转动轴(10)的轴线要共线，与两套后轮检验部分(70)中的两根传感器夹套连接轴(51)共线的轴线平行，且处于同一水平面内，两套前轮检验部分(69)中的传感器夹套(27)应指向机架(68)的外侧；

四套零点检验部分(71)分别固定安装在机架(68)的以横向对称面为对称的前后两面的两边立柱的上部。

2.按照权利要求1所述的整体型车载数显式汽车四轮定位仪的检定装置，其特征在于所述的后轮检验部分(70)主要由传感器夹套(27)、传感器夹套连接轴(51)、车轮外倾锁紧手柄(52)、水平转角立轴(53)、水平转动U型调整支座(54)、水平转动调整旋钮(55)、车轮外倾调整手柄(56)、水平转动支座(57)、车轮外倾中心转轴(58)与车轮外倾编码器(60)组成；

水平转角立轴(53)垂直穿过的可转动的安装在可移动台架(63)上，水平转角立轴(53)的上端与水平转动支座(57)底部的通孔固定连接，水平转角立轴(53)的下端与水平转角编码器(2)的旋转轴固定连接；

车轮外倾中心转轴(58)与传感器夹套连接轴(51)中部的通孔套装固定连接后，再插装在水平转动支座(57)上部的通孔里成动配合连接，在由通孔里伸出的车轮外倾中心转轴(58)的端部以螺纹连接的形式安装上车轮外倾锁紧手柄(52)，车轮外倾中心转轴(58)的另一端与车轮外倾编码器(60)旋转轴固定连接，传感器夹套连接轴(51)一端与传感器夹套(27)固定连接，传感器夹套连接轴(51)另一端的上工作面与车轮外倾调整手柄(56)螺杆的工作端面接触连接；

水平转动U型调整支座(54)固定连接在可移动台架(63)上，水平转动调整旋钮(55)从两侧旋入水平转动U型调整支座(54)上部的孔中与之成螺纹连接，水平转动调整旋钮(55)螺杆的工作端面与水平转动支座(57)尾部杆的两侧面接触连接，车轮外倾调整手柄(56)的螺杆从水平转动支座(57)尾部杆上部的孔中垂直旋入，两者为螺纹配合。