[发明专利]双芯阀式气动状态传感器有效
| 申请号： | 200710053700.7 | 申请日： | 2007-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN101173691A | 公开（公告）日： | 2008-05-07 |
| 发明（设计）人： | 刘云山 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B21/00 | 分类号： | F15B21/00;F16N29/00 |
| 代理公司： | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 刘志菊 |
| 地址： | 430056湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 双芯阀式 气动 状态 传感器 | ||
1.一种双芯阀式气动状态传感器，包括阀体、阀腔、阀芯、复位弹簧、进气口、排气口，其特征在于：阀体(1)壁内有气道(1.1)，气道(1.1)上有通至阀腔(11)上腔和下腔的气口(1.2)、(1.3)；干簧管(6)置入气道(1.1)内，干簧管(6)的连接线从阀体端引出；阀芯为复式阀芯，外阀芯(2)内是以轴线为中心的台阶形中空通道，外阀芯(2)壁上嵌有永磁铁(5)；内阀芯(9)置于外阀芯(2)的台阶形中空通道的大端阀芯腔(2.1)内，芯腔(2.1)口处有限位卡簧(10)；内阀芯(9)是帽状，盖顶(9.2)边缘有气口(9.1)，盖顶(9.2)朝向外阀芯(2)台阶形中空通道的小端阀芯气口(2.2)，阀芯气口(2.2)的下端连接端口盖(2.3)，端口盖(2.3)上有通气槽(2.4)，复位弹簧(8)放在阀腔(11)下台阶与外阀芯(2)之间。
2.根据权利要求1所述的双芯阀式气动状态传感器，其特征在于：气道(1.1)对称设两个，两个干簧管(6)放在对称于阀体轴心的两侧，永磁铁(5)的位置与两个干簧管(6)对应。
3.根据权利要求1或2所述的双芯阀式气动状态传感器，其特征在于：外阀芯(2)的外壁是台阶状，台阶内放置永磁铁(5)，永磁铁(5)下部由螺帽式端口盖(2.3)与外阀芯(2)小端阀芯气口(2.2)螺纹连接，压紧永磁铁(5)。
4.根据权利要求3所述的双芯阀式气动状态传感器，其特征在于：永磁铁(5)由上下对置的磁靴(7)夹紧。
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