[发明专利]无线交通信号灯控制系统

权利要求书

1.用于城市交通信号灯路口的无线交通信号灯控制系统，其特征在于：它是由同时与同一路口各个方向上的信号灯直接连接的一个，或分别与同一路口不同方向上的信号灯直接连接的多个交通信号灯控制模块所组成，在采用多个交通信号灯控制模块来连接不同方向上的信号灯时，连接不同方向上交通信号灯的控制模块之间是通过无线方式来实现通信连接的，它们共同指挥同一个路口所有交通信号灯协调一致地的工作；系统中每一个控制模块都是由无线收发模块和对应的信号灯开关控制电路所组成，所有控制模块都有自己的无线地址编码；每一个控制模块通过有线的方式与受它控制的一个或多个交通信号灯直接连接，并直接开启或关闭受它控制的这一个或多个交通信号灯的开关；在每一个路口的所有控制模块中，至少有一个称为中心控制模块的交通信号灯控制模块，这个中心控制模块储存有控制该路口交通信号灯运行所需的各种工作模式和运行程序；系统控制模块中的无线收发模块是一个微功率无线单芯片收发机，或者是移动公网无线通信终端，或者是两者的组合。

2.根据权利要求1所述的无线交通信号灯控制系统，其特征在于：同一路口的交通信号灯控制系统是由多个控制模块所组成，系统的运行只利用其中的中心控制模块通过微功率无线通信的方式，向该路口其它子控制模块直接发送开关每一个信号灯的指令；各子控制模块将根据所接收到的开启或关闭每一个信号灯的具体指令，来指挥它们各自控制的一个或多个交通信号灯的工作，从而实现对整个路口交通信号灯的控制管理；此时整个控制系统的正常运行，将依赖于中心控制模块与各子控制模块之间的正常无线通信。

3.根据权利要求1所述的无线交通信号灯控制系统，其特征在于：同一路口的交通信号灯控制系统由多个控制模块所组成，每一个控制模块都储存有其所控制的交通信号灯的所有工作模式和运行程序，并有一个计时时钟，该路口的中心控制模块，除通过微功率无线通信的方式，每隔一定的时间向同一路口的其它子控制模块发送时钟同步的信号，必要时包括工作模式校对信号外，中心控制模块不需要发送具体开启和关闭每一个信号灯指令的信号；各子控制模块只需要在其储存的所有工作模式中，按照预先设定的该路口所有其它控制模块共同使用的同一工作模式，来直接指挥受它控制的交通信号灯的开关；中心控制模块与各子控制模块之间的无线通信，仅仅用于保证同一路口所有控制模块必须要使用同一个时钟标准计时，并使用同一种工作模式运行；此时整个系统的正常运行并不依赖于中心控制模块与各子控制模块之间的无线通信。

4.根据权利要求1、2或3所述无线交通信号灯控制系统，其特征在于：同一路口的所有控制模块具体选择哪一个工作模式来工作的指令，只能通过该路口中心控制模块来下达，以保证同一路口所有控制模块的工作协调一致；中心控制模块所要下达的工作模式指令，直接来自经过授权的手持无线控制器以及便携式计算机，或通过其它有线或无线的通信方式发自城市交通控制中心。

5.根据权利要求4所述的无线交通信号灯控制系统，其特征在于：系统中心控制模块使用移动公网无线通信终端，或无线微功率单芯片收发机来实现与相邻路口的中心控制模块以及城市交通控制中心的通信连接。