[发明专利]整体减振式机动车无效
| 申请号： | 200710015100.1 | 申请日： | 2007-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN101077716A | 公开（公告）日： | 2007-11-28 |
| 发明（设计）人： | 曹月伟 | 申请（专利权）人： | 曹月伟 |
| 主分类号： | B62D24/04 | 分类号： | B62D24/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 27651*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 整体 减振式 机动车 | ||
【权利要求书】：
1、整体减振式机动车，包括驱动机构(1)、行走机构(2)、转向机构(3)，其特征在于：转向机构(3)、车身安装在上底盘(4)的上面，行走机构(2)安装在下底盘(5)的下面，上底盘(4)与下底盘(5)之间采用柔性连接。
2、根据权利要求1所述的整体减振式机动车，其特征在于：上底盘(4)与下底盘(5)之间的空腔中填充有减振液(6)。
3、根据权利要求1或2所述的整体减振式机动车，其特征在于：上底盘(4)与下底盘(5)之间的通过减振弹簧(7)连接。
4、根据权利要求1或2所述的整体减振式机动车，其特征在于：上底盘(4)和下底盘(5)为盘状结构。
5、根据权利要求1或2所述的整体减振式机动车，其特征在于：上底盘(4)和下底盘(5)均为由横梁和纵梁连接而成的框架结构。
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