[发明专利]多叶片送风机的叶轮及其制造方法有效
| 申请号: | 200680035492.1 | 申请日: | 2006-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN101273203A | 公开(公告)日: | 2008-09-24 |
| 发明(设计)人: | 原口和哉;加川庆宪;田中英志;吉永浩三 | 申请(专利权)人: | 大金工业株式会社 |
| 主分类号: | F04D17/04 | 分类号: | F04D17/04;F04D29/30 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 党晓林 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 叶片 送风机 叶轮 及其 制造 方法 | ||
技术领域
本发明涉及多叶片送风机的叶轮及其制造方法。
背景技术
以往,具有在圆形支承板的外周部以与其旋转轴平行的方式配置有多个叶片的多叶片送风机的叶轮。在这种多叶片送风机的叶轮中,因通过构成叶轮的叶片的气流而产生的噪音成为问题的情况较多。
为了实现这种噪音的降低,提出了如下的叶轮结构,即:通过在构成叶轮的叶片的翼端形成锯齿形状,来防止翼负压面侧的气流的剥离,并且减小在翼后缘侧产生的涡流,以降低噪音(参照专利文献1)。
专利文献1:日本特开平11-141494号公报
但是,在具有上述结构的多叶片送风机的叶轮中,准备圆形支承板和在翼端形成有锯齿形状的多个叶片,将多个叶片一个个地固定在圆形支承板上来进行制造,因此,具有在圆形支承板上固定各叶片时的位置精度产生偏差、旋转强度低的问题。并且,还具有制造工时多的问题。特别地,在利用树脂制造叶轮时,为了可靠地在圆形支承板上固定各叶片,还需要使用焊剂或粘接剂,因而制造工时进一步变多,难以实现批量化生产。
发明内容
本发明的课题在于,针对具有在翼端形成有锯齿形状的多个叶片的多叶片送风机的叶轮,减小叶片的位置精度的偏差,提高旋转强度,并且减少其制造工时。
发明的第1方面的多叶片送风机的叶轮具有:以旋转轴为中心旋转的树脂制的圆形支承板和树脂制的多个叶片。叶片以与旋转轴平行的方式配置在圆形支承板的外周部,并形成有将翼端在多处切口而成的锯齿形状。而且,在各叶片的翼面上,在距形成有锯齿形状的翼端预定距离的位置形成有台阶。
在利用树脂来制造多叶片送风机的叶轮时,为了减小叶片的位置精度的偏差,提高旋转强度,并且减少制造工时,优选通过注射模塑成形而一体成形圆形支承板和多个叶片。但是,由于模具的制约等,难以在叶片上形成锯齿形状的同时,一体地注射模塑成形叶片和圆形支承板。
因此,在该多叶片送风机的叶轮中,通过在各叶片的翼面上,在距形成有锯齿形状的翼端预定距离的位置形成台阶,并使用形成该台阶的注射模塑成形用的模具,从而能够在叶片的翼端形成锯齿形状,并且一体地成形叶片和圆形支承板。即,根据本发明,针对具有在翼端形成有锯齿形状的多个叶片的多叶片送风机的叶轮,能够减小叶片的位置精度的偏差,提高旋转强度,并且减少其制造工时。
发明的第2方面的多叶片送风机的叶轮形成为,在发明的第1方面的多叶片送风机的叶轮中,在各叶片的翼面中,若设从形成有台阶的位置朝向形成有锯齿形状的翼端的翼面为第1翼面,设从形成有台阶的位置朝向形成有锯齿形状的翼端的相反侧的翼面为第2翼面,则在形成有台阶的位置的第1翼面与第2翼面之间的翼厚方向之间的距离为0.05mm以下。
在该多叶片送风机的叶轮中,由于台阶的大小为0.05mm以下,所以,能够抑制形成台阶而导致的气流的紊流。
发明的第3方面的多叶片送风机的叶轮形成为,在发明的第1或第2方面的多叶片送风机的叶轮中,在各叶片的翼面中,若设从形成有台阶的位置朝向形成有锯齿形状的翼端的翼面为第1翼面,设从形成有台阶的位置朝向形成有锯齿形状的翼端的相反侧的翼面为第2翼面,则在形成有台阶的位置中,第1翼面相对于第2翼面在翼厚方向凹进。
在该多叶片送风机的叶轮中,在各叶片的翼面上从第2翼面侧朝向第1翼面侧流动的气流变得容易顺畅地流动,因此,即使在各叶片的翼面上形成台阶的情况下,也能够可靠地通过锯齿形状来获得噪音降低效果。
发明的第4方面的多叶片送风机的叶轮形成为,在发明的第1~第3方面中的任一方面所述的多叶片送风机的叶轮中,锯齿形状是将各叶片的翼端切口为三角形状而成的形状,若设假想连接从各叶片的翼端沿翼宽方向延伸且形成三角形状的切口部分的两个边的交点为假想交点,则预定距离为从形成有锯齿形状的翼端到假想交点的距离。
在该多叶片送风机的叶轮中,台阶形成在锯齿形状的附近,在各叶片的翼面上流动的气流基本上容易顺畅地流动,因此,能够可靠地获得预定的送风性能。
发明的第5方面的多叶片送风机的叶轮形成为,在发明的第1~第4方面中的任一方面所述的多叶片送风机的叶轮中,台阶以与各叶片的翼端平行的方式延伸。
在该多叶片送风机的叶轮中,由于台阶以与各叶片的翼端平行的方式延伸,所以,能够简化形成台阶的注射模塑成形用的模具的形状,由此,成形后的叶轮的脱模作业也变容易。并且,形成台阶对气流的紊流造成的影响在叶片的长度方向上相同,所以,不易产生局部的送风性能的恶化和噪音的增加。
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