[发明专利]用于操作内燃机的方法和相关的内燃机

权利要求书

1.一种用于操作内燃机的方法，该内燃机具有设置在内燃机(1)的气缸(29)处的进气门和排气门(23)，其中可根据内燃机(1)的状态与工作变量对进气门的打开曲线(26)进行可变地调节，

其特征在于，在内燃机(1)的部分负荷工况下，进气门的关闭时刻和燃料喷射时刻根据气缸内部温度(T_zy1)确定。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在内燃机(1)的部分负荷工况下，进气门在经过下止点(UT)时保持开放。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，进气门保持开放最迟至下止点(UT)之后120°。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在内燃机(1)的部分负荷工况下，进气门在下止点(UT)之前已经关闭。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，进气门最早在下止点(UT)之前60°关闭。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，其特征在于，在每个气缸(29)有至少两个进气门的情况下，一个气缸(29)的进气门被同步致动。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，其特征在于，在每个气缸(29)有至少两个进气门的情况下，一个气缸(29)的进气门被不同步致动。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述气缸(29)的所有进气门在经过下止点(UT)时保持开放，但是具有不同的关闭时刻。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的方法，其特征在于，在全负荷工况下，进气门在下止点(UT)关闭。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的方法，其特征在于，在较低的部分负荷工况下，进气门在下止点(UT)关闭。

11.根据权利要求1至10中任一项所述的方法，其特征在于，为了通过内燃机(1)的气缸(29)实现内部排气再循环，进气门与排气门在重叠相位期间被同时调节至开放位置。

12.一种内燃机，特别地用于实现权利要求1至11中任一项所述的方法，该内燃机具有设置在内燃机(1)的气缸(29)处的进气门和排气门(23)，其中可根据内燃机(1)的状态与工作变量对进气门的打开曲线(26)进行可变地调节，

其特征在于，在内燃机(1)的部分负荷工况下，进气门可由调节-控制单元(25)的致动信号可变地调节，其中进气门的关闭时刻和燃料喷射时刻可根据气缸内部温度(T_zy1)确定。

13.根据权利要求12所述的内燃机，其特征在于，设有排气涡轮增压器(2)，该排气涡轮增压器(2)具有位于排气系统(10)内的排气涡轮(4)和位于进气管道(12)内的压缩机(5)。

14.根据权利要求12或13所述的内燃机，其特征在于，设有两个串联的排气涡轮增压器(2、3)。

15.根据权利要求12至14中任一项所述的内燃机，其特征在于，设有排气再循环装置，该排气再循环装置具有在排气系统与进气管道(12)之间的再循环管路(38)并具有可调止回阀(39)。

16.根据权利要求12至15中任一项所述的内燃机，其特征在于，设有用于所有气缸(29)的共用排气收集管路(34)。

17.根据权利要求16所述的内燃机，其特征在于，排气收集管路(34)配置有冷却器(42)。

18.根据权利要求16或17所述的内燃机，其特征在于，可借助于压缩机(43)向排气收集管路(34)供给额外的空气。