[实用新型]汽车燃油泵数码控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种燃油泵的控制器，特别是一种起对汽车防盗作用的用在汽车燃油泵上的数码控制器，属于汽车安全防盗技术领域。

背景技术

汽车防盗器就是一种安装在车上，防止汽车被盗的装置，目前防盗器按其结构与功能可分四大类：机械式、电子式、芯片式和网络式，四者各有优劣，但汽车防盗的发展方向是向智能程度更高的芯片式和网络式发展。机械式防盗锁主要起到限制车辆操作的作用，对防盗方面能够提供的帮助有限，很难抵挡住铁撬、钢锯、大剪刀等重型工具的盗窃。电子防盗系统的最大缺点在于其电子密码和遥控的操作方式，当车主用遥控器开关车门时，匿藏在附近的偷车贼可以用接收器或扫描器盗取遥控器发出的无线电波或红外线，再经过解码，就可以开启汽车的防盗系统。网络式防盗器是指通过GPS(卫星定位系统)，来实现汽车的开关门、启动马达、截停汽车、汽车的定位以及车辆会根据车主的要求提供远程的车况报告等功能，但它存在的缺点是：价格昂贵，每月要交纳一定服务费。芯片式数码防盗器是现在汽车防盗器发展的重点，大多数轿车均采用这种防盗方式作为原配防盗器。芯片式数码防盗器基本原理是锁住汽车的马达、电路和油路，在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆。数字化的密码重码率极低，而且要用密码钥匙接触车上的密码锁才能开锁，杜绝了被扫描的弊病。

发明内容

发明目的：本实用新型提供一种汽车燃油泵数码控制器，其目的在于解决现有的汽车防盗器存在防盗效果差、遥控开启用的无线电波或红外线易被窃取，而用卫星定位系统GPS提供的定位防盗服务价格昂贵，每月需交纳服务费等的问题。

技术方案：本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种汽车燃油泵数码控制器，其特征在于：该控制器包括密码钥匙、密码钥匙阅读器和燃油泵控制器；密码钥匙内设有储存密码的芯片；密码钥匙阅读器内设有读写钥匙芯片内密码的阅读电路，密码钥匙阅读器的信号输出端与燃油泵控制器的信号输入端连接，燃油泵控制器内设有处理密码钥匙阅读器输出信号的处理电路，燃油泵控制器的输出控制信号的驱动电路的输出端与燃油泵电机连接。

密码钥匙内的芯片为射频识别RFID芯片。

密码钥匙阅读器内的阅读电路由射频天线、读头电路单元、接口电路单元、E²ROM存储器、CPU单元构成，射频天线与读头电路单元连接，用于读取密码钥匙芯片内的密码，读头电路单元经数据总线与CPU单元连接，CPU单元通过数据总线分别与E²ROM存储器和接口电路单元连接，接口电路单元的信号输出分别与两个输出端子连接。

所述的射频天线的两个端子与读头电路单元连接，读头电路单元通过数据总线与中央处理器CPU单元连接，CPU单元内存放用来指挥、协调各单元电路工作的监控程序，保存有效钥匙号码的E²ROM存储器通过总线与CPU单元连接，接口电路单元通过总线与CPU单元连接，接口电路通过导线端子作为输出信号端与燃油泵控制器连接。

燃油泵控制器内的处理电路由抗干扰电路单元、电源电路单元、通讯接口电路单元、E²ROM存储器、CPU单元和控制燃油泵电机的驱动电路构成；抗干扰电路单元的输入端子与密码钥匙阅读器的信号输出端连接，抗干扰电路单元分别与通讯接口电路单元和电源电路单元连接，通讯接口电路单元和E²ROM存储器通过总线与CPU单元连接，电源电路单元的输出端分别与CPU单元和驱动电路连接，CPU单元的控制输出端与控制汽车发动机燃油泵电机的驱动电路的输入端连接。

所述的抗干扰电路单元的输入端与导线端子连接，抗干扰电路单元分别与电源电路单元和通讯接口电路单元连接，电源电路单元与CPU单元和驱动电路连接，驱动电路的输出连接到燃油泵电机，CPU单元经过总线分别与通讯接口电路单元和E²ROM存储器相连，CPU单元存放监控程序，指挥、协调燃油泵控制器各单元电路的工作。

优点及效果：通过本实用新型技术方案的实施，能够很好地解决现有的汽车防盗器存在防盗效果差、遥控开启用的无线电波或红外线易被窃取，而用卫星定位系统GPS提供的定位防盗服务价格昂贵，每月需交纳服务费等的问题。

本实用新型提供一种具有数码控制功能的汽车燃油泵控制器，只有通过含有芯片的密码钥匙，才能启动发动机燃油泵的电机使发动机工作，使汽车具有安全防盗功能。

①密码钥匙采用RFID芯片，保证每把钥匙具有世界唯一编码，不可复制；

②将钥匙阅读器与燃油泵控制器分开，把燃油泵控制器安装在燃油泵总成里，用二根导线连接，通过命令进行控制，安全可靠，不易受外力破坏；