[实用新型]汽油机强制风冷装置无效
申请号: | 200620141893.2 | 申请日: | 2006-12-31 |
公开(公告)号: | CN200993040Y | 公开(公告)日: | 2007-12-19 |
发明(设计)人: | 郑敬炎 | 申请(专利权)人: | 郑敬炎 |
主分类号: | F01P5/06 | 分类号: | F01P5/06 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人: | 李德强 |
地址: | 321300浙江省永康市五金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽油机 强制 风冷 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种冷却装置,特别是一种利用汽油机飞轮产生的风源进行强制风冷装置。
背景技术
众所周知,汽油机在工作时温度过高不仅会影响汽油机的工作效率,而且会缩短汽油机的工作寿命;为此,在汽油机上专门设置风冷通道,利用飞轮产生的风源对汽油机的汽缸体进行强制风冷,降低其工作温度;这种结构方式有以下不足之处:一是风冷通道由飞轮与单独的导风罩构成,导风罩结构复杂,加工难度大,制造成本高;二是由于结构的限制,目前油箱主要靠自然散热,散热效果差,使用过程中,常常会出现油箱温度过高的现象,造成油箱内压力过大而影响汽油机的性能。为此,许多科研机构、生产厂家及有识之士不断地进行了开发和研究,但至今尚未有较好的改进办法。
发明内容
为克服上述存在的弊病,本实用新型所要解决的问题是提供一种结构简单紧凑、制造成本低,不仅能对汽油机汽缸体进行强制冷却,而且还能对油箱进行强制冷却的汽油机强制风冷装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案,它包括机体、汽缸体、空滤器、油箱、飞轮及导风罩,汽缸体设置在飞轮上方的机体上,所述的油箱设置在飞轮的一侧,在油箱的上方设置空滤器,设置在机体上的导风罩、油箱及空滤器组合与飞轮形成一个呈渐开线状的强制风冷通道,强制风冷通道的出口正对汽缸体。
采用上述结构后,由导风罩、油箱及空滤器组成呈渐开线状的强制风冷通道,渐开线结构可促使气流快速增压和增速,油箱是强制风冷通道的一部分,因此,飞轮产生的风源不仅对汽缸体起到冷却效果,而且对油箱同样有冷却作用;具有结构简单紧凑、制造成本低、冷却效果好等优点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型立体结构示意图。
具体实施方式
图1和图2所示,为本实用新型一种汽油机强制风冷装置的具体实施方案,它包括机体4、汽缸体1、空滤器2、油箱3、飞轮6及导风罩7,汽缸体1设置在飞轮6上方的机体4上,所述的油箱3设置在飞轮6的一侧,在油箱3的上方设置空滤器2,设置在机体4上的导风罩7、油箱3及空滤器2组合与飞轮6形成一个呈渐开线状的强制风冷通道5,油箱3是强制风冷通道5的一部分,渐开线结构可促使气流快速增压和增速,强制风冷通道5的出口正对汽缸体1,确保对汽缸体1的冷却效果。
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