[实用新型]对移动目标进行快速成像检查的设备无效
申请号: | 200620134047.8 | 申请日: | 2006-10-13 |
公开(公告)号: | CN200986555Y | 公开(公告)日: | 2007-12-05 |
发明(设计)人: | 陈志强;李元景;刘以农;李君利;彭华;刘耀红;孙尚民;张金宇;张清军;张丽;谢亚丽;邓艳丽;阮明;梁思远;杨光;贾玮 | 申请(专利权)人: | 清华大学;清华同方威视技术股份有限公司 |
主分类号: | G01N35/00 | 分类号: | G01N35/00;G01N23/04 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 宋合成 |
地址: | 10008*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动 目标 进行 快速 成像 检查 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及对移动目标的扫描成像过程,特别是在目标进行非匀速运动和需要进行不完全快速成像的情况下的扫描成像过程。具体而言,本申请涉及一种对移动目标进行快速成像检查的设备。
背景技术
利用高能射线对车辆进行检查的设备是对移动目标进行成像检查的设备的一个典型实例。在利用高能射线对车辆进行检查的设备中,通常采用的是司乘人员离开车辆,由拖动装置拖动被检查车辆匀速移动,加速器采用固定的频率对整个车辆进行扫描、成像。整个检查时间需要数分钟,设备成本高。车辆检查率低。
WO2005098400公开了一种对物体进行检查的检查系统,其包括:第一源,提供第一辐射束,第一辐射束的特定横截面指向第一方向,所述第一方向与物体移动方向成横向;第二源,提供第二辐射束,第二辐射束的特定横截面指向第一方向并且不时被第一辐射束打断;多个散射探测器,用于探测从第一和第二辐射束中至少一个散射的辐射,并产生散射辐射信号;和控制器,用于基于上述散射辐射信号产生图像。
WO2005098401公开了一种用于检查移动物体的自动物体检查系统,包括:扫描区,具有辐射源和辐射源检测器;第一传感器元件,自动检测移动目标的第一部分通过扫描区和移动目标的第二部分将进入扫描区,其中当检测到目标的第二部分将进入扫描区时第一传感器元件向自动物体检查系统发出信号以开始扫描第二部分;和闸板,有来自第一传感器元件的信号触发,当移动目标的第二部分通过扫描区时,使辐射源发出的辐射沿着辐射探测器的方向通过扫描区,当移动目标的第二部分不处于扫描区时关闭辐射。
上述两种检查装置都存在上面所述的现有技术的缺点,即采用固定的频率进行扫描,检查时间长,设备成本高,车辆检查率低。
实用新型内容
为了克服上述现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种对移动目标进行快速成像检查的设备,能够对以一定速度范围移动的目标进行快速检查,大大缩短检查时间。
为了实现上述的实用新型目的,本实用新型的技术方案采用如下的方式实现。
一种对移动目标进行快速成像检查的设备,所述设备包括:供受检查移动目标通过的通道;扫描成像装置,所述扫描成像装置向受检查移动目标发射辐射束以对移动目标进行成像,从而进行检查;第一检测单元,用于判别受检查移动目标的是否进入所述通道并计数;第二检测单元,用于测量受检查移动目标的移动速度;和控制系统,其与所述扫描成像装置、第一检测单元和第二检测单元电连通,根据从第一检测单元接收的有关移动目标进入所述通道的检测信号控制第二检测单元对移动目标的移动速度进行检测,并根据第二检测单元的测量结果采用与移动目标的速度相对应的扫描频率对移动目标进行检查。
在本实用新型的一个实施例中,提供了利用高能射线对车辆进行检查的设备,在车辆以一定速度行进的过程中进行检查,不需要司乘人员下车,可以大大缩短检查时间,从而提高车辆通过率实现100%检查率。
本实用新型由于采用了上述的技术方案,可将车辆通过率提高到每小时大于200辆集装箱卡车。同现有技术相比,本实用新型可大大提高车辆检查率,设备成本显著降低,设备占地面积小。从而可使设备在各类公路卡口场合使用。
下面结合附图和具体的实施方式对本实用新型作进一步的说明。
附图说明
参照附图通过详细说明优选实施例,本实用新型的上述目的和优点将更为明显,其中:
图1是根据本实用新型的实施例的车辆检查设备的示意图;
图2是图1所示设备的俯视示意图。
具体实施方式
参看附图,本实用新型的车辆快速检查设备包括加速器舱体9,快速响应光幕开关2、5和6,地感线圈3和8,防护墙4和11,光电开关10,测速雷达7,探测器臂12、控制软件等几部分。快速响应光幕开关2安装在通道两侧的安装立柱上,地感线圈3埋设于通道入口的地表下面为车辆入口的第一个开关,防护墙4、11立装在通道两侧并分别和通道两侧的加速器舱体9和探测器臂12连接,快速响应光幕开关5、6安装在通道两侧的加速器舱体9的墙壁和探测器臂12上,光电开关10分别安装在通道两侧的防护墙11上,测速雷达7安装在加速器舱体9靠近通道的外墙上,地感线圈8埋设于通道的地表下偏向于出口方向。本实用新型的工作过程如下:
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