[实用新型]新型编组场尾部可控停车器无效
| 申请号： | 200620087650.5 | 申请日： | 2006-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN201068151Y | 公开（公告）日： | 2008-06-04 |
| 发明（设计）人： | 刘乃辉;李绍华 | 申请（专利权）人： | 刘乃辉;李绍华 |
| 主分类号： | B61H7/12 | 分类号： | B61H7/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250023山东省济南*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 新型 编组 尾部 可控 停车 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型编组场尾部可控停车器，由轨底卡(1)、摩擦块(2)、制动梁(4)、制动梁托架(3)、左、右制动臂(6、12)、横担(8)、油缸(9)、拉杆(10)、弹簧(11)、摆杆(13)、纵梁(7)构成，其特征是左、右制动臂(6、12)与摆杆(13)、纵梁(7)构成了两个对称的平行四边形连杆机构，制动梁(4)由工字钢制成，摩擦块(2)以大于5mm的间隔装于制动梁(4)上。
2.按权利要求1所述的铁路编组场尾部停车器，其特征是制动梁工字钢的一个侧面上焊有钢板构成箱型结构。
3.按权利要求1所述的铁路编组场尾部停车器，其特征是摩擦块采用焊接的形式装于制动梁上。
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