[实用新型]一种挂车电站前支轮快速收放装置

权利要求书

1.一种挂车电站前支轮快速收放装置，包括车框主梁和前支轮收放装置，前支轮收放装置包括套筒，其特征在于：

在车框主梁上固定一个车框支撑板和两个支耳，在套筒的设定位置分别固定连接上下两对支撑环；

两支耳和两对支撑环对应形成上下两个绞链结构。

2.根据权利要求1所述的挂车电站前支轮快速收放装置，其特征在于：

在支撑时，两个绞链结构为：所述的两个带肩带孔柱销分别对应穿过上、下两个支耳和上下两对支撑环，再用一钢丝卡簧穿过该柱销上的孔，卡住并固定在车框侧面。

3.根据权利要求2所述的挂车电站前支轮快速收放装置，其特征在于：

当拔出下面带肩带孔柱销的钢丝卡簧并拉出带孔柱销时，前支轮绕上面绞链结构可抬起并可逆时针翻转90°，从而允许将套筒的支撑环和车框支撑板上的定位孔上插上带肩带孔柱销和钢丝卡簧。

4.根据权利要求1所述的挂车电站前支轮快速收放装置，其特征在于：

所述前支轮收放装置还包括在所述套筒中设置的丝杆和在所述套筒上设置的与该丝杆固定连接的旋转手轮，以及与该丝杆连接的升降支脚。

5.根据权利要求4所述的挂车电站前支轮快速收放装置，其特征在于：所述升降支脚设有细槽，一紧固螺钉卡在该细槽中。