[发明专利]可调式赛车稳定机构有效
申请号: | 200610053109.7 | 申请日: | 2006-08-24 |
公开(公告)号: | CN101130335A | 公开(公告)日: | 2008-02-27 |
发明(设计)人: | 林平;吴才根 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调式 赛车 稳定 机构 | ||
1.一种可调式赛车稳定机构,其特征在于所述的赛车稳定机构设置有上稳定杆(1)和下稳定杆(2),其间设置有纵向连接杆(3);所述上稳定杆两侧分别接有稳定连杆(4),其连接处设置有调节装置;下稳定杆两端设置有固定支架(5),所述固定支架与车体相连。
2.根据权利要求1所述的可调式赛车稳定机构,其特征在于所述的调节装置系在上稳定杆上设置有连接夹(7),连接夹一端通过调节螺栓(8)和调节螺母(16)被固定在上稳定杆上;连接夹另一端与稳定连杆相连,其连接处设置有固定螺栓(9)和固定螺母(10)。
3.根据权利要求1所述的可调式赛车稳定机构,其特征在于所述的稳定连杆另一端通过三角减震支架(14)与减震器(15)连接;三角减震支架与稳定连杆之间设置有固定螺母,三角减震支架另一端与车体相连。
4.根据权利要求1或2或3所述的可调式赛车稳定机构,其特征在于所述的上稳定杆和下稳定杆通过纵向连接杆相连;上稳定杆略短于下稳定杆,其形状呈“工字形”。
5.根据权利要求1或2或3所述的可调式赛车稳定机构,其特征在于所述的固定支架呈椭圆状,其前端设置有固定轴承(11);固定支架中段设置有转向调节柱通孔(12),固定支架上端设置有梭状凹槽(13)。
6.根据权利要求1或2或3所述的可调式赛车稳定机构,其特征在于所述的下稳定杆通过固定支架前端的固定轴承被固定在固定支架上。
7.根据权利要求1或2或3所述的可调式赛车稳定机构,其特征在于所述的下稳定杆与车体之间设置有转向调节柱(6),转向调节柱穿过固定支架上的转向调节柱通孔被固定在固定支架上。
8.根据权利要求4所述的可调式赛车稳定机构,其特征在于所述的固定支架呈椭圆状,其前端设置有固定轴承;固定支架中段设置有转向调节柱通孔,固定支架上端设置有梭状凹槽。
9.根据权利要求5所述的可调式赛车稳定机构,其特征在于所述的下稳定杆通过固定支架前端的固定轴承被固定在固定支架上。
10.根据权利要求6所述的可调式赛车稳定机构,其特征在于所述的下稳定杆与车体之间设置有转向调节柱,转向调节柱穿过固定支架上的转向调节柱通孔被固定在固定支架上。
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