[发明专利]柴油机自再生高效尾气净化消声器无效
申请号: | 200610026386.9 | 申请日: | 2006-05-09 |
公开(公告)号: | CN101070768A | 公开(公告)日: | 2007-11-14 |
发明(设计)人: | 潘志刚;周克顺 | 申请(专利权)人: | 潘志刚;周克顺;邓知礼 |
主分类号: | F01N3/023 | 分类号: | F01N3/023 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200072上海市闸北*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油机 再生 高效 尾气 净化 消声器 | ||
技术领域:
本发明涉及一种柴油机尾气净化消声装置,具体的是一种柴油机自再生高效尾气净化消声器。
背景技术:
由于柴油机与汽油机的工作过程和燃烧工况不同,排气的成分不一样,用于汽油机尾气净化的三效催化在柴油机尾气治理上不适用,而目前柴油机尾气治理尚没有较理想的净化装置。
本发明提供一种柴油机自再生高效尾气净化消声器,是针对柴油机工况设计的一种高效红外自再生净化消声装置,其特征在于采用高效红外自再生颗粒取代贵金属催化剂蜂窝陶瓷催化净化装置,其优点是具有很高的吸附和辐射特定波长的红外线用于高效率净化柴油机尾气的能力,并能自动再生,抗老化,使用寿命长,同时消除排气噪声,而且结构简单、制造方便、成本低,是一种比较理想和既经济又实用的柴油机尾气净化高效净化消声器。
本发明的具体技术方案:
本发明柴油机自再生高效尾气净化消声器,是由净化消声器筒体,网孔板,自再生颗粒三部分组成。
本发明所述的净化消声器筒体是由前段、中段、后段三部分组成;前段是尾气进口(1),有与柴油机排气管连接的接口法兰、法兰管道及与净化消声器中段连接的渐扩管道;中段是净化消声器主要工作室,其截面可以是圆筒形,也可以是扁圆筒形或椭圆筒形;后段由渐缩管道与尾气出口(6)组成;筒体的材质是耐高温、抗腐蚀、抗老化的不锈钢或合金钢;本发明所述的网孔板是由大孔板与小孔滤网叠合组成,孔是圆形、长圆形、方形、长方形、菱形或波纹形,材质是耐高温、抗腐蚀、抗老化的不锈钢或合金钢;本发明所述的自再生颗粒是一种耐高温的无机材料石英砂颗粒,其主要成分92%以上是SiO2,颗粒的大小是在2~8毫米,具有高强吸收和辐射特定波长红外线的特性和抗硫、抗老化、抗腐蚀性能。
柴油机尾气采用自再生颗粒高效净化优于蜂窝陶瓷载体及贵金属铂、铑、钯催化剂,自再生颗粒比表面积大,尾气通过时在其缝隙中穿过,接触机会多,不仅大幅度提高净化效率,而且不会产生阻塞和失效,使用可靠寿命长久。
下面结合附图和实例对本发明进一步说明。
图1是柴油机自再生高效尾气净化消声器纵剖面图。
如图1所示:
1.尾气进口 2.净化消声器筒体
3.网孔板 4.自再生净化颗粒
5.净化室 6.尾气出口
对照附图,详述柴油机自再生高效尾气净化消声器工作过程:
柴油机尾气从进口(1)进入净化消声器,穿过网孔板(3)后,尾气的气流从自再生净化颗粒(4)的缝隙中穿过而与之充分接触;自再生净化颗粒(4)是由高纯度的石英砂颗粒组成,主要成分是SiO2,具有很强的特定波长频谱红外线辐射特性和抗硫、抗老化能力,尾气穿过时经过与自再生净化颗粒(4)的过滤和接触,自再生净化颗粒(4)首先吸附尾气的微粒物质和排气热量,在表面作用生成黑色碳化膜,并提升自身的温度和发射特定波长频谱的红外线,尾气接受了自再生颗粒(4)发射的红外线后,进一步提高了温度,并使得尾气中的碳微粒、可燃物和自再生净化颗粒(4)表面的黑色碳化膜产生燃烧氧化反应,反应的同时,又进一步提高了温度,很快使净化消声器筒体内部达到较高的温度,在此高温和辐射环境下,足以使尾气中的可燃成分(碳烟微粒)燃烧氧化及使有害成分(CO、HC、HOx)等,通过一系列的氧化和还原反应,变成稳定物质,从而达到净化尾气的目的,经净化处理的尾气从尾气出口(6)排出;尾气在自再生净化颗粒(4)的缝隙中穿过时使气流分散和缓冲流动,同时就消除了排气噪声。
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