[实用新型]沥青混合料保温运输车无效

专利信息
申请号: 200520031382.0 申请日: 2005-07-29
公开(公告)号: CN200999319Y 公开(公告)日: 2008-01-02
发明(设计)人: 李冠峰 申请(专利权)人: 河南路太工程机械有限公司
主分类号: E01C19/02 分类号: E01C19/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 46100*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 沥青 混合 保温 运输车
【权利要求书】:

1、沥青混合料保温运输车,其特征在于其包括沥青料仓、导热油

循环系统、液压系统、液压夯装置、电气控制系统,沥青料仓、导热油循环系统、液压系统装在副梁上,副梁用“U”型螺栓锁紧于汽车底盘,在沥青料仓尾部下方装有液压夯装置。

2、根据权利要求1所述的沥青混合料保温运输车,其特征在于所述

沥青料仓包括:料门机构、料斗部、搅拌轴、螺旋输料器、导热油箱、保温层、烟火道。

3、根据权利要求2所述的沥青混合料保温运输车,其特征在于所述

料门机构包括:左前半扇料门(7)、联接板(5)、左后半扇料门(4)左料门滑轮架(9)、左料门导轨(8)、左料门拐臂(2)、左料门支座(1)、左料门开合液压缸(6)、左柱销(21)、左杆支座(3)、右前半扇料门(11)、联接板(12)、右后半扇料门(13)、右料门滑轮架(10)、右料门导轨(17)、右料门拐臂(16)、右料门支座(18)、右料门开合液压缸(15)、右柱销(22)、右杆支座(14)。

左前半扇料门(7),由骨架和盖板组焊,一端焊有联接板(5)与左后半扇料门(4)活动连接,左后半扇料门(4)由骨架和盖板组焊,左前半扇料门(7)另一端焊接有左料门滑轮架(9),左料门滑轮架(9)沿左料门导轨(8)滑动,左料门导轨(8)焊接于沥青料仓保温层前端保温盖板(23)上,左后半扇料门(4)一端通过联接板(5)与左前半扇料门(7)活动连接,另一端焊接左料门拐臂(2)、左料门拐臂(2)通过螺栓连接左料门支座(1),左料门支座(1)焊接在沥青料仓保温层左外侧板(19)上,左料门开合由左料门开合液压缸(6)驱动,左料门开合液压缸(6)缸体通过左柱销(21)连接在沥青料仓保温层前端保温盖板(23)上,左料门开合液压缸(6)活塞杆通过左杆支座(3)驱动左料门开合,左杆支座(3)焊接在左后半扇料门(4)上;

右前半扇料门(11),由骨架和盖板组焊,一端焊有联接板(12)与右后半扇料门(13)活动连接,右后半扇料门(13)由骨架和盖板组焊,右前半扇料门(11)另一端焊接右料门滑轮架,右料门滑轮架(10)沿右料门导轨(17)滑动,右料门导轨(17)焊接于沥青料仓保温层前端保温盖板(23)上,右后半扇料门(13)一端通过联接板(12)与右前半扇料门(11)活动连接,另一端焊接右料门拐臂(16),右料门拐臂(16)通过螺栓连接右料门支座(18),右料门支座(18)焊接在沥青料仓保温层右外侧板(20)上,右料门开合由右料门开合液压缸(15)驱动,右料门开合液压缸(15)通过右柱销(22)连接在沥青料仓保温层前端保温盖板(23)上,右料门开合液压缸(15)活塞杆通过右杆支座(14)驱动右料门开合,右杆支座(14)焊接在右后半扇料门(13)上。

4、根据权利要求2所述的沥青混合料保温运输车,其特征在于所述

的料斗部包括:左上侧板(24)、左外侧板(19)、左中侧板(25)、右上侧板(26)、右外侧板(20)、右中侧板(27)、料斗下底板(28)前端板(29)后端板(30)。

左上侧板(24)一端焊接沥青料仓保温层左外侧板(19),另一端焊接左中侧板(25),右上侧板(26)一端焊接沥青料仓保温层右外侧板(20),另一端焊接右中侧板(27),左中侧板(25)和右中侧板(27)另一端与料斗下底板(28)焊接,以上组焊件焊接前端板(29),后端板(30),构成整个沥青料斗部。

5、根据权利要求2所述的沥青混合料保温运输车,其特征在于所述的

搅拌轴包括:叶片(31)、搅拌轴轴体(32)、后支撑轴(33)、搅拌轴后轴承座(35)、搅拌轴前支撑轴(34)、搅拌轴前轴承座(36)、前支架(38)、液压马达(39)、轴套(37)。

叶片(31)共13片,叶片(31)焊接于搅拌轴轴体(32)上,在径向呈90°分布,后支撑轴(33)通过搅拌轴后轴承座(35)支撑在料斗后端板(30)上,前支撑轴(34)通过搅拌轴前轴承座(36)支撑在料斗前端板(29)上,液压马达(39)通过压板浮动连接于前支架(38)上,前支架(38)焊接在料斗前端板(29)上,液压马达(39)输出轴通过轴套(37)与搅拌轴前支撑轴(34)相连接,驱动搅拌轴旋转。

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