[实用新型]轨道车辆电气绝缘检测仪

权利要求书

1、一种轨道车辆电气绝缘检测仪，其特征在于它由单片机MCU、键盘管理集成电路IC1、电子兆欧表M和两组继电器KZa、KZb组成，键盘管理集成电路IC1的键盘引脚接按键开关组S，IC1的数据端和控制端与单片机MCU对应输入输出端相连，MCU的数据端和控制端与电子兆欧表M的数据端和控制端相连，MCU的对应输入输出端分别通过各自的驱动电路IC2、IC3接两组继电器KZa、KZb的线包，KZa、KZb的常开触点的一端分别连接一起与电子兆欧表M的两个采样端相连，KZa、KZb常开触点的另一端对应相连，直接作为整机采样端接至轨道车辆被测线路的三相供电相线上，继电器组KZa中的一个继电器的常开触点另一端单独引出接至轨道车辆被测线路的中线上，单片机MCU的输出接有显示器IC4和打印机P，它们设置在检测仪箱体面板上。

2、按权利要求1所述的轨道车辆电气绝缘检测仪，其特征在于在单片机MCU的扩展口上接有外接程序存储器IC10、数据存储器IC5和地址锁存器IC6。

3、按权利要求1所述的轨道车辆电气绝缘检测仪，其特征在于在单片机MCU的输入输出端接有复位控制集成电路IC7；MCU的输入输出端还接有实时时钟集成电路IC8；MCU接有备用蓄电池电源E和充电控制集成电路IC9。

4、按权利要求1所述的轨道车辆电气绝缘检测仪，其特征在于在键盘管理集成电路IC1上接有发光二极管组LED，它设置在箱体面板上。

5、按权利要求1所述的轨道车辆电气绝缘检测仪，其特征在于所述两组继电器KZa、KZb均采用六只继电器，即KZ1a-KZ6a和KZ1b-KZ6b，KZ1a-KZ6a的线包和KZ1b-KZ6b的线包分别与驱动电路IC2、IC3的输出相连，KZ1a-KZ6a的常开触点的一端和KZ1b-KZ6b常开触点的一端分别连接在一起并分别与电子兆欧表M的两个采样端相连，KZ1a常开触点的另一端接轨道车辆被测线路的电源中线Nin，KZ2a、KZ3a、KZ4a常开触点的另一端分别与KZ1b、KZ2b、KZ3b常开触点另一端相连后接至轨道车辆被测线路的一组电源相线端1Uin、1Vin、1Win上，KZ5a、KZ6a常开触点另一端分别与KZ4b、KZ5b常开触点另一端相连后接轨道车辆被测线路的另一组电源相线端2Uin、2Vin上，KZ6b常开触点另一端直接接该另一组电源相线端2Win。