[发明专利]装有能瞬时转换卷筒制动力装置的旋压绕线轮无效
申请号: | 02103431.1 | 申请日: | 2002-02-05 |
公开(公告)号: | CN1383720A | 公开(公告)日: | 2002-12-11 |
发明(设计)人: | 姜珍淳 | 申请(专利权)人: | 巴那斯株式会社 |
主分类号: | A01K89/00 | 分类号: | A01K89/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 朱登河,顾红霞 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装有 瞬时 转换 卷筒 制动 装置 旋压绕线轮 | ||
1.在一种包括一个绕线轮轮体;一个驱动齿轮,它安装在绕线轮轮体内部并依据手柄的转动而执行驱动操作;一个与驱动齿轮相啮合并随其旋转的螺旋齿轮;一个与螺旋齿轮的前端相啮合并旋转的回转轮;一个鱼线绕在其上或展开的卷筒;以及一个含有与卷筒相连的前端的卷筒轴的绕线轮中,一种装有能瞬时转换卷筒制动力装置的旋压绕线轮,包括:
一个转换杆,它的中部通过绕线轮轮体并被铰接;
一个跳动杆,它的中部被铰接,跳动杆的一端与位于绕线轮轮体内的转换杆的一端连接;
多于一个的恢复杆,它们安装在驱动齿轮上,随着驱动齿轮的旋转而旋转,与位于回转范围内的跳动杆的另一端相碰撞,并通过一个弹性构件由驱动齿轮支撑着;
一个导轨,它从卷筒轴的末端伸出来,并在卷筒轴圆周上有一个侧切部分;
一个离合器,它与导轨的侧切部分啮合或脱开;以及
一个离合器连杆,它与转换杆的末端相连,并用来依据转换杆的转动在上下方向上开关离合器;
其特征在于,在跳动杆的另一端位于恢复杆的回转范围内时,该恢复杆就会碰撞跳动杆的另一端,跳动杆就会转动,从而转换杆和离合器连杆就被转动,于是在旋压绕线轮内离合器连杆的旋转的基础上,离合器就与导轨的侧切部分相啮合。
2.如权利要求1所述的绕线轮,其特征在于,在与螺旋齿轮相啮合的驱动齿轮上的一个表面的反面上有两个对称的圆柱形的突起,每个突起上装有一个恢复杆。
3.如权利要求2所述的绕线轮,其特征在于,所述恢复杆制成L型,它包括一个位于其弯曲部分的长条形孔,突起就插在该长条形孔中,恢复杆上弯曲部分的内侧与驱动齿轮由一个为弹性构件的弹簧相连,使得在弹簧弹性回复力的作用下恢复杆的一端与驱动齿轮的旋转轴的外侧面相接触。
4.如权利要求1所述的绕线轮,其特征在于,转换杆的一端位于绕线轮轮体内部,并被分成两半,一个扭转弹簧装在转换杆的侧面用来提供相对于转换杆转动的弹性回复力。
5.如权利要求1所述的绕线轮,其特征在于,所述跳动杆制成L型,其弯曲部分被铰连,它的一端插入转换杆上被分成两半的部分,另一端位于恢复杆回转范围内,跳动杆随着转换杆的转动和恢复杆的碰撞而转动。
6.如权利要求1所述的绕线轮,其特征在于,所述离合器连杆制成L型,其中部被铰接,它的一端与转换杆的一端由张力弹簧相连,另一端与离合器相连,使得离合器基于转换杆的转动在张力弹簧的弹性回复力作用下,相对于导轨的长度在垂直方向上下移动,从而与导轨的侧切部分相啮合或脱离啮合。
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