[发明专利]用于内燃机的燃料喷射系统

权利要求书

1.用于内燃机的燃料喷射系统，具有一个分配管和一个与发动机转速有关地被驱动的高压泵，它用于产生在内燃机的相应运行状态下在分配管中所需的燃料压力和燃料流量，以及进一步具有一个与所述高压泵相配的燃料配量单元，它基于一个电磁操作的调节阀，其中，燃料配量单元(10，11)被安置在高压泵中，调节阀(11)的出口(36)通到高压泵的低压区域中，并且调节阀(11)的入(32，34)与一个前级输送泵的压力侧相连，并且其中调节阀(11)具有一个、向打开位置、被压力弹簧加载(25)的阀活塞(23)，它可通过电磁铁(10)的一个衔铁栓柱(14)逆着一个弹簧力、向关闭位置、操作，其特征在于，在阀活塞(23)中至少设置了一个、最好是多个径向的控制节流孔(35)，它们与高压泵的抽吸侧作用连接。

2.按照权利要求1的燃料喷射系统，其特征在于，阀壳体(20)具有一个环通道(34)和多个径向设置的、最好是对称成对的进入孔(32，33)，它们这样用于燃料到阀活塞(23)内的入流(箭头29，30)，即，它们与阀活塞(23)的控制节流孔(35)通过环通道(34)作用连接。

3.按照权利要求1或2的燃料喷射系统，其特征在于，套管状阀活塞(23)的内腔(24)同时用于将燃料从调节阀(11)向高压泵入流的方向(箭头31)轴向排出。

4.按照权利要求2或3的燃料喷射系统，其特征在于，控制节流孔(35)以相同的角度间距设置在阀活塞(23)的圆周上，最好是对称成对设置。

5.按照权利要求2、3或4的燃料喷射系统，其特征在于，控制节流孔(35)具有一个(上部的)缝槽形区域和一个(下部的)变宽的大致矩形的区域(图2)。

6.按照权利要求2、3或4的燃料喷射系统，其特征在于，控制节流孔具有梯形形状。

7.按照权利要求2、3或4的燃料喷射系统，其特征在于，控制节流孔按照e-功能的特性构造。