[发明专利]齿轮式转子压缩机

说明书

本发明涉及一种齿轮式转子压缩机，其中联接一个主轴的凸齿内转子，带动一个具有不同内齿槽数的外转子转动，由此产生一系列过渡空间以压缩工作工质，再经过合适配置的孔口便可吸进及排出被压缩介质。

众所周知，已有许多类型的压缩机用于空调、制冷等领域，它们主要有往复式、涡旋式以及其它回转式，然而上述压缩机由于种种原因不能适用于某些制冷剂，有些是因为压缩机的强度不能承受这些制冷剂的压力。再者传统的压缩机结构复杂，不易制造，例如于2001年4月10日公开的U.S.Pat.No.6.213.732的转子式压缩机，其结构相当复杂与难以加工。

摆线齿轮泵是众所周知的，一般为具有4个凸齿的内转子置于具有5个齿槽的外转子内，因为一边的工作腔不断增大，而另一边的工作腔逐渐缩小，每一边具有相同的孔口，使流体被泵送，当驱动轴的旋转方向相反时，被输送介质的流向也相反。此种结构不能压缩可压缩性流体，如空气、CO2及制冷剂等，因为它们需要改变流体容积，甚至流体有相变。

基于这些原因，有必要为空调或制冷工业等领域提供一种合适的压缩机，它既适用于压缩各种气体，又结构简单。

本发明的主要目的是提供一种齿轮式转子压缩机，以为各类空调及制冷系统压缩各种制冷剂，或为其它系统压缩工作气体。

本发明的第二目的是提供一种完全平衡且高强度的齿轮式转子压缩机，以满足各种制冷剂及其它气体的压缩需要。

为达到以上目的，本发明的齿轮式转子压缩机包括：

一个具有第1齿数Z1且定义一条第1中心轴线的凸齿转子；

一个驱动凸齿轮的驱动装置；

一个具有第2齿数Z2且定义第2中心轴线的带有相反方向齿槽的外转子，其中第2齿数大于第1齿数，凸齿转子置于齿槽转子中，以驱动其外圈的齿槽转子转动第1与第2轴线间有一偏心距，以形成若干空间，用于吸进和压缩工作介质；以及，

一个用于放置转子的壳体，该壳体有两个端盖用于密封诸工作腔。

根据本发明的一个方面，其中第2齿槽数Z2比第1齿数Z1多一个，第1齿数Z1为4～15个，优选5～9个。

根据本发明的另一方面，进、排气孔口可开在一个端盖上，或分别开在两个端盖上。

根据本发明，由于压缩机进、排气过程连续性较好，压力脉动与噪声将会降低。与现有技术中的压缩机相比较，本发明的压缩机结构更紧凑，强度与刚度较高，从而提高了气体压力的限制。由于进气、排气口相当大，从而降低进、排气过程的能量损失。

以下利用所附结构图描述本发明。

图1a为本发明齿轮式转子压缩机纵剖面简图。

图1b为齿轮式转子压缩机图1a沿2-2线的剖面图。

图2为说明图1所示齿轮式转子压缩机进、排气孔口位置的图。

图3为说明图1所示齿轮式转子压缩机气量调节原理的图。

参阅图1a和图1b，它是本发明的齿轮式转子压缩机的一个优选方案。压缩机10的组成为：一个有六个齿的凸齿轮11，一个与之相啮合的有七个齿槽的转子12，转子12外的壳体13用于安装11与12，两个适当设置的端盖16、17用于密封壳体13，端盖16有一轴承孔并且轴承15安于其中，驱动轴14安于轴承15内孔中并联接凸齿转子11，而驱动轴14由驱动马达驱动(图中未示出)，两个端盖16、17与壳体13由紧固装置固定，如螺栓或螺钉。

凸齿转子11的中心与齿槽转子12的中心间有一偏心距D，并且齿槽转子12的齿槽数Z2比凸齿转子11的齿数Z1多一个，如附图中所示，转子11的凸齿为6个，转子12的齿槽为7个。凸齿转子11与齿槽转子12有若干条啮合线相接触，这些啮合线以及两端盖16、17共同围成若干密封空间，这便是压缩机10的工作容积或压缩腔。凸齿转子11按中心O1由驱动马达驱动(也即驱动轴14的中心轴线位置)转动，由此驱动齿槽转子12按中心O2转动。由于齿数与槽数间的差异，工作容积周期地增加及减少，从而使压缩机10进行工作。