[发明专利]轮胎安全支承及其可使用于硫化状态下的橡胶组合物

权利要求书

1、一种可使用于硫化状态下的橡胶组合物，其可用作安装在轮胎内轮辋上的安全支承(1)，其特征在于所述的橡胶组合物包括(phr：以重量计每100份二烯烃合成橡胶中的份数)：

天然橡胶或聚异戊二烯数量比大于或等于60phr，

多于60phr的增白填料，

3至8phr的硫磺。

2、如权利要求1所述的橡胶组合物，其特征在于所述的增白填料包括数量范围从60至80phr的二氧化硅。

3、如权利要求1或2所述的橡胶组合物，其特征在于所述的二氧化硅的BET和CTAB表面值均处于50m²/g至200m²/g范围之间。

4、如权利要求3所述的橡胶组合物，其特征在于所述的二氧化硅的BET和CTAB表面值处于110m²/g至200m²/g范围之间。

5、如前述权利要求之一所述的橡胶组合物，其特征在于它包括一增白填料/多硫化烷氧基硅烷类的合成橡胶结合剂。

6、如前述权利要求之一所述的橡胶组合物，其特征在于它还包括由4至12个碳原子的共轭二烯烃单体聚合获得的均聚物，或与一个或多个共轭二烯烃相互共聚或与一个或多个的具有8至12个碳原子的乙烯基芳香化合物共聚获得的共聚物，所述均聚物或共聚物数量上小于或等于40phr。

7、如前述权利要求6所述的橡胶组合物，其特征在于它包括天然橡胶和聚丁二烯的混合物。

8、如前述权利要求1至5之一所述的橡胶组合物，其特征在于它包括由天然橡胶或人工橡胶组成的单二烯烃合成橡胶。

9、如前述权利要求之一所述的橡胶组合物，其特征在于它具有在10％变形条件下、大于10Mpa的M10弹性模量。

10、一种用来安装在轮胎内轮辋上的安全支承(1)，以便在轮胎充气压力降低的条件下能够支承所述轮胎的胎面，其特征在于所述的支承(1)由如前述权利要求之一所述的硫化橡胶组合物组成。

11、如权利要求10所述的轮胎安全支承(1)，其包括：

一大致为圆柱形的底内圈(2)，其将与所述的轮辋相配合，

一大致圆柱形的轮周(3)，其在轮胎充气压力降低的条件下将与轮胎胎面相接触，且在正常压力条件下与所述的胎面之间留有间隙，

一环形体(4)，其将底内圈(2)和轮周(3)连接起来，所述的环形体(4)包括一具有圆周中央平面(P)的连续圆周支承部件(7)，所述的支承部件(7)包括：

若干隔板(6)，其在所述的圆周中央平面(P)每一侧轴向延伸，且绕所述支承(1)的圆周方向分布，

连接部件(8)，其在支承(1)所述的一侧大致沿圆周方向延伸，每一连接部件与置于支承(1)所述一侧的两隔板(6)相应端(6a)相连，所述的连接部件(8)在隔板(6)的每一侧上可交替地连续排列，

其特征在于：在两相邻隔板(6)之间，所述的连接部件(8)通过肋条(8a)相互支承着，该肋条(8a)从支承(1)的所述轮周(3)延伸至底内圈(2)上，这样，所述的连接部件(8)沿整个所述支承(1)的所述一侧以三角网格形式构成连续的连接壁(9)。

12、如权利要求11所述类型的安全支承(1)，其特征在于所述的连续壁(9)包括若干单元格(9a)，每一单元格由两相邻的肋条(8a)所界定。每单元格(9a)底部大致为两平面角形状，其隆脊由一个隔板(6)形成，其侧面分别由所述的交替的连接部件(8)形成。