[实用新型]车辆电控机械式自动变速器系统的执行机构无效
申请号: | 00236998.2 | 申请日: | 2000-06-07 |
公开(公告)号: | CN2429371Y | 公开(公告)日: | 2001-05-09 |
发明(设计)人: | 武文治;武雷;高炬 | 申请(专利权)人: | 武文治 |
主分类号: | B60K23/02 | 分类号: | B60K23/02 |
代理公司: | 机械工业部长春专利事务所 | 代理人: | 朱世林 |
地址: | 130025 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 机械式 自动变速器 系统 执行机构 | ||
1.车辆电控机械式自动变速器系统的执行机构是由离合器控制、选档、换档三部分组成,其特征在于这三部分均由各自的步进电机(3)作动力源,每台步进电机的输出轴两端外伸,其中一端装有轮(7),另一端装有旋转电位器(1),离合器控制部分的步进电机安装在变速箱的壳体上,其轴端的轮(7)与离合器分离杠杆(5)用传动件(6)连接,选档和换档部分的步进电机上的传动件(6)通过两个导向轮(8)固定在拨杆套环(9)上,拨杆套环(9)套装在拨杆(10)上,拨杆(10)通过销轴(10装在操纵接杆(15)上,操纵接杆(15)与操纵杆球头(16)固定。
2.根据权利要求1所述的车辆电控机械式自动变速器系统的执行机构,其特征在于拨杆(10)的一端为扁形,它与操纵接杆(15)上的长方形孔(B)配合,长方形孔(B)的长度(e)大于拨杆(10)的直径(f),销轴(11)穿过拨杆(10)上的孔(c)和操纵杆(15)上的孔(A)将拨杆(10)装在操纵接杆(15)上。
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