[实用新型]超轻型多功能折叠式自行车无效
| 申请号: | 00216060.9 | 申请日: | 2000-01-07 |
| 公开(公告)号: | CN2428391Y | 公开(公告)日: | 2001-05-02 |
| 发明(设计)人: | 高美鼎 | 申请(专利权)人: | 高美鼎 |
| 主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 200031 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轻型 多功能 折叠式 自行车 | ||
1 一种超轻型的多功能折叠式自行车,由前立管(1)与中联杆前段(2)联体件,鞍座立管(7)与中联杆后段(6)及后叉工字形联杆前段(18)联体件,中联杆中段(4),中联杆折转头(3)或(5),前叉(14),后叉工字形联杆(22)与后叉腿(23)及后叉外螺纹短管(10)联体件,前轮(12),后轮(25),防震弹簧(8),衣包搁板(11),小轮(28)等组成,其特征在于;
1)前立管(1)与鞍座立管(7)相互平行,且分别与它们垂直联成一体的中联杆前段(2)或中联杆后段(6)其截面均为工字形结构,中联杆中段(4)截面亦为工字型结构,在前中后共三段中联杆之间,每两段接头部位分别为相同结构的中联杆折转头(3)或(5);
2)后叉工字形联杆前段(18)与后叉工字形联杆后段(22)之间为相互嵌配并能折转的凸接头(38)和凹接头(39),有折转销(40)将它们销联而不能脱离;
3)在后叉外螺纹短管(10)与鞍座立管(7)上部之间装有防震弹簧(8)与后叉防震弹簧联接螺帽(9);
4)在后叉折转销轴(40)上装有镶配成一体的过桥小正齿轮(20)和过桥大链轮(21),过桥向心轴承(46)及过桥大链轮双联镶套(48);
5)衣包搁板托杆(27)上左右两侧各装有壹只小轮(28),衣包搁板可拔下卡在折成U形的中联前段(2)和后段(6)上;
6)前叉腿(14)及后叉腿(23)两者截面成工字形结构,且其工字形呈上大下小状;
2 根据权利要求(1)所述的超轻型多功能折叠式自行车,其特征在于:中联杆折转头(3)是将中联杆前段(2)的尾端制成圆轴嵌槽(29),而中联杆中段(4)的前端制成与圆轴嵌槽(29)能嵌配的圆轴凸片形(30),且在圆轴凸片形(30)的最前端有定位销半圆形销槽(31),在凹凸嵌配部位有中联杆销轴(32)销联,并采用定位销(33)和保险销(34)双保险,中联杆折转头(5)是将中联杆后段(6)的头端制成圆轴嵌槽(29),而中联杆中段(4)的后端制成与圆轴嵌槽(29)能嵌配的圆轴凸片形(30),同样在圆轴凸片形(30)最后端有定位销半圆形销槽(31),并采用与中联杆折转头(3)相同的销轴(32),定位销(33)和保险销34结构;
3 根据权利要求(1)所述的超轻型多功能折叠式自行车,其持征在于:后叉工字形联杆前段(18)的尾端制成折转凸接头(38),而后叉工字形联杆后段(22)的头端制成折转凹接头(39),两者相互嵌配,并用后叉折转销轴(40)销联,使其可相互折转而不脱离;
4 根据权利要求(1)所述的超轻型多功能折叠式自行车,其特征在于:在防震弹簧(8)的前端焊有防震弹簧前联接片(41),可用螺栓(43)通过防震弹簧前联接片(41)将防震弹簧(8)固装在鞍座立管(7)上部,另在防震弹簧(8)后端焊有防震弹簧后螺孔联接圈(42),可将防震弹簧联接短轴(44)的螺纹头旋装其中固定,同时使联接短轴(44)另一端芯轴对准插入后叉外螺纹短管(10)的中孔中,并使事先套在联接短轴(44)上的防震弹簧联接螺帽(9)旋紧在外螺纹短管(8)上,反之,松脱防震弹簧联接螺帽(9)就能使后叉腿(23)连同后轮(25)与防震弹簧(8)脱离;
5 根据权利要求(1)所述的超轻型多功能折叠式自行车其特征在于:二级增速传动的第一级为三只正齿轮传动,踏脚大正齿轮(15)与踏脚曲柄(47)固镶为一体,另将过桥小正齿轮(20)与过桥大链轮(21)用双联镶套(48)固镶成一体,共同装于后叉折转销轴(40)上,在双联镶套(48)内装有向心轴承(46);
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