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[发明专利]一种用于汽车制动系统的高速电磁阀电磁力测试装置-CN201910787795.8在审
发明人：郭长建;李旻;上官文斌;外日·啊海迈德;蒋开洪 -专利权人：华南理工大学;宁波拓普集团股份有限公司
申请日： 2019-08-26 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： G01L5/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于汽车制动系统的高速电磁阀电磁力测试装置，包括：固定板，包括底板和侧壁；电磁力检测部分，安装在所述底板上并与高速电磁阀阀芯相连接，用于实时检测高速电磁阀电磁力大小的变化；气隙调节部分，竖直固定在所述侧壁上，用于调节高速电磁阀的静铁与动铁的气隙；高速电磁阀固定部分，位于所述电磁力检测部分上方，用于将所述高速电磁阀整体进行固定作为测试对象；位移检测部分，位于所述高速电磁阀固定部分上方，用于检测所述高速电磁阀阀芯位移本发明可实现汽车制动系统中的高速电磁阀电磁力静态和动态测试，利用高速电磁阀整体作为测试对象完整性好，竖直测试避免动铁摩擦问题，结构紧凑、测试精度高。
高速电磁阀电磁力汽车制动系统底板测试对象测试装置侧壁动铁检测测试动态测试阀芯位移摩擦问题气隙调节实时检测竖直固定位移检测固定板阀芯静铁气隙竖直

[发明专利]一种提升高速开关电磁阀响应速度的PWM控制方法-CN201610285004.8有效
发明人：夏光;施信信;吴恵;涂波涛;谢海;杜克;滑杨莹;郭东云;汪韶杰 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2016-04-27 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：本发明公开一种提升高速开关电磁阀响应速度的PWM控制方法，其特征在于在高速开关电磁阀作为开关功能使用时，设置高速开关电磁阀的开关控制过程为三个阶段，包括第一阶段高速开关电磁阀处于开启状态至全开状态；第二阶段高速开关电磁阀处于全开状态；第三阶段高速开关电磁阀处于全开状态至关闭状态；并在不同阶段设置不同的PWM控制信号的频率和占空比。本发明可有效减小高速开关电磁阀的开启时延和关闭时延，提高高速开关电磁阀的响应速度，减小高速开关电磁阀维持阶段的电流，降低高速开关电磁阀的功耗。
一种提升高速开关电磁阀响应速度 pwm 控制方法

[发明专利]一种改善高速开关电磁阀比例特性的PWM控制方法-CN201610356795.9有效
发明人：夏光;杜克;吴恵;谢海;涂波涛;施信信;郭东云;滑杨莹;汪韶杰 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2016-05-20 - 公布日： 2018-02-06 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种改善高速开关电磁阀比例特性的PWM控制方法，其特征在于在高速开关电磁阀作为比例控制功能使用时，设置所述高速开关电磁阀的PWM控制信号的频率、高电平和低电平参数来改善高速开关电磁阀的比例控制功能本发明能有效减小高速开关电磁阀的压力波动幅度，拓宽高速开关电磁阀的比例调节范围和PWM的有效控制占空比范围，改善高速开关电磁阀的比例特性。
一种改善高速开关电磁阀比例特性 pwm 控制方法

[发明专利]一种高速磁悬浮升压斩波器机箱抗电磁干扰能力测试系统-CN202010558287.5有效
发明人：王金田;宋刚;郝宏海;穆晓彤;商宝莹;宋季磊 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司;北京航空航天大学;佛山市顺德区航测电磁兼容技术有限公司;北航工程技术中心（深圳）有限公司
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种高速磁悬浮升压斩波器机箱抗电磁干扰能力测试系统，包括高速磁悬浮升压斩波器机箱，模拟电磁发射装置和抗电磁干扰能力判断装置。本发明利用模拟电磁发射装置发射不同频率的电磁波，对在正常工作的高速磁悬浮升压斩波器机箱进行电磁干扰，通过观察抗电磁干扰能力判断装置中故障指示灯的亮灯情况来判断高速磁悬浮升压斩波器机箱的抗电磁干扰能力。如果故障指示灯熄灭，说明高速磁悬浮升压斩波器机箱对该频率电磁波的抗电磁干扰能力弱；反之，则说明高速磁悬浮升压斩波器机箱对该频率电磁波的抗电磁干扰能力强。通过搭建此系统，实现快速高效的对高速磁悬浮升压斩波器机箱抗电磁干扰能力进行判断。
一种高速磁悬浮升压斩波器机箱电磁干扰能力测试系统

[发明专利]高速开关电磁阀的驱动方法-CN200710132235.6有效
发明人：张涌;何仁;夏晶晶;吴海啸;候素礼;刘文光 -专利权人：南京汽车集团有限公司
申请日： 2007-09-26 - 公布日： 2008-04-30 - 主分类号： H01F7/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种开关阀的驱动方法，是一种高速开关电磁阀的驱动方法，在高速开关电磁阀的开启时刻施加加速电压；在高速开关电磁阀开启动作基本完成后将施加电压切换为维持电压；在高速开关电磁阀正常工作时，在稳定的维持电压基础上叠加颤振信号本发明使高速开关电磁阀的开关特性得到优化，使高速开关电磁阀可以迅速开启、关闭，提高了高速开关电磁阀的控制性能。本发明可以在一定程度上提高高速开关电磁阀对于脉宽调制信号的响应频率范围，保证系统的压力稳定性。
高速开关电磁阀驱动方法

[发明专利]高速电磁阀性能检测系统-CN201210376383.3无效
发明人：不公告发明人 -专利权人：北京博润宏达科技发展有限公司
申请日： 2012-09-29 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明涉及测控技术领域，尤其涉及一种高速电磁阀性能检测系统。该检测系统包括：与高速电磁阀连接并为其提供驱动力的第一驱动装置，与高速电磁阀连接并用于检测其电磁力的电磁力检测装置，与电磁力检测装置相连并用于处理电磁力检测装置检测结果及控制电磁力检测装置的控制处理装置；电磁力检测装置包括与高速电磁阀位置相对的衔铁，以及与衔铁分别连接的电磁力传感器和第二驱动装置，第二驱动装置为衔铁提供预紧力；电磁力传感器与控制处理装置相连。本发明通过使用电磁力感应器测量高速电磁阀的电磁力，通过数据采集装置将测量结果转换为数字信号并通过控制处理装置进行处理判断，实现了对高速电磁阀性能快速、精确的检测。
高速电磁阀性能检测系统

[发明专利]基于数据挖掘的高速列车电磁发射预测方法-CN202110054547.X在审
发明人：张丹;闻映红;宋亚丽;王国栋 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： G06F16/21 文献下载
摘要：本发明一种基于数据挖掘的高速列车电磁发射预测方法，包括：基于对高速列车电磁环境的分析，在列车静止、加速、减速制动、匀速运行四种不同工况条件下完成对高速列车整车辐射发射测量数据的采集；结合数据挖掘理念分为定义挖掘目标、数据取样、数据探索、数据清洗、数据预处理五个过程对采集的高速列车整车辐射发射测量数据进行处理；基于处理后的数据采用神经网络的建模方法进行挖掘建模，通过对误差值的比较对所建模型进行评价完善，完成高速列车电磁发射预测模型的构建，利用高速列车电磁发射预测模型实现高速列车电磁发射预测。本发明采用了数据挖掘的理念，有效地建立高速列车电磁发射预测模型，更好的分析高速列车的电磁发射特性。
基于数据挖掘高速列车电磁发射预测方法

[发明专利]一种减少高速开关电磁阀关闭时延的控制方法-CN201910378354.2有效
发明人：夏光;许立平;石鹏;赵名卓;张洋;高军;杨猛;张亮;李嘉诚;纵华宇 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2019-05-08 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： F16K31/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种减少高速开关电磁阀关闭时延的控制方法，是根据高速开关电磁阀在工作中的响应需求，通过在高速开关电磁阀打开时的不同时段，控制器输出占空比不同的PWM信号控制开关电磁阀的关闭，从而缩短高速开关电磁阀的关闭时延本发明能实现高速开关电磁阀的快速关闭，提高其工作精度。
一种减少高速开关电磁阀关闭控制方法

[发明专利]高速电磁阀驱动电路-CN201610771777.7有效
发明人：张曼;项安;幸波;彭亮;吴风;许小龙 -专利权人：上海太易检测技术有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种高速电磁阀驱动电路，属于电路技术领域。利用本发明的高速电磁阀驱动电路，在开阀阶段，驱动电压VH先输出一个高电平，而后输出PWM脉冲电平，从而在保证电磁阀开闭动作的情况下，避免发热，减少能量损失，提高高速电磁阀使用寿命，进而利用驱动电压VL在闭阀阶段输出用以保持高速电磁阀基准电流的基准电压，从而满足电磁阀高速开闭的要求，提高电磁阀开闭频率，且本发明的高速电磁阀驱动电路，其结构简单，成本低廉，应用范围也相当广泛。
高速电磁阀驱动电路

[实用新型]高速电磁阀驱动电路-CN201621014603.8有效
发明人：张曼;项安;幸波;彭亮;吴风;许小龙 -专利权人：上海太易检测技术有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高速电磁阀驱动电路，属于电路结构技术领域。利用本实用新型的高速电磁阀驱动电路，在开阀阶段，驱动电压VH先输出一个高电平，而后输出PWM脉冲电平，从而在保证电磁阀开闭动作的情况下，避免发热，减少能量损失，提高高速电磁阀使用寿命，进而利用驱动电压VL在闭阀阶段输出用以保持高速电磁阀基准电流的基准电压，从而满足电磁阀高速开闭的要求，提高电磁阀开闭频率，且本实用新型的高速电磁阀驱动电路，其结构简单，成本低廉，应用范围也相当广泛。
高速电磁阀驱动电路

[发明专利]高速线材电磁超声导波检测系统及其检测方法-CN200810112102.7有效
发明人：范弘;贾慧明;张建卫;童凯;刘涛 -专利权人：钢铁研究总院
申请日： 2008-05-21 - 公布日： 2008-10-08 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：一种高速线材电磁超声导波检测系统及其检测方法，属于线材探伤技术领域。该系统由电磁超声换能器、磁化装置、前置放大器和电磁超声探伤仪；电磁超声换能器(1)放置在磁化装置(2)之中，而电磁超声换能器(1)又与前置放大器(3)相连，前置放大器(3)再与电磁超声探伤仪(4)连接。电磁超声换能器与磁化装置共同作用，在被检测高速线材中激发和接收电磁超声导波；电磁超声换能器将接收到的微弱超声波检测回波信号送给前置放大器进行放大后，再送给电磁超声探伤仪；电磁超声探伤仪采用高速数据采集和高速计算机运算对检测信号进行处理、甄别和判断，实现对高速线材中缺陷的检出。优点在于，可以对高速线材的质量实施在线快速检测。
高速线材电磁超声导波检测系统及其方法

[发明专利]一种基于电磁加速的高速运动体发射装置及其发射方法-CN201910080464.0在审
发明人：王鹏;张宁超;王启扬;宋春焕;任娟;兀伟;敬伟 -专利权人：西安工业大学
申请日： 2019-01-28 - 公布日： 2019-05-28 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于电磁加速的高速运动体发射装置及其发射方法：包括有高压推进室、发射管和高速运动体结构，所述发射管包括有空气加速通道和电磁加速通道，所述高压推进室与空气加速通道连通设置，所述空气加速通道与电磁加速通连通设置，所述电磁加速通道内设置有电磁加速结构；所述高速运动体结构设置在空气加速通道内；向所述高压气体推进室内注入高压气体推进高速运动体结构向电磁加速通道运动，高速运动体经电磁加速结构再次加速后从发射管射出；设置有高压气体膨胀加速和电磁加速两种加速方式结合，使高速运动体在射出发射管时的速度更快。
高速运动体空气加速发射管高压气体加速通道发射装置加速结构推进室射出加速方式结构设置连通设置通道连通发射膨胀室内

[实用新型]一种多级电磁加速的高速运动体发射装置-CN201920144828.2有效
发明人：张宁超;王鹏;王启扬;宋春焕;任娟;兀伟;敬伟 -专利权人：西安工业大学
申请日： 2019-01-28 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多级电磁加速的高速运动体发射装置：包括有高压推进室、发射管和高速运动体结构，所述发射管包括有空气加速通道和电磁加速通道，所述高压推进室与空气加速通道连通设置，所述空气加速通道与电磁加速通连通设置，所述电磁加速通道内设置有电磁加速结构；所述高速运动体结构设置在空气加速通道内；向所述高压气体推进室内注入高压气体推进高速运动体结构向电磁加速通道运动，高速运动体经电磁加速结构再次加速后从发射管射出；设置有高压气体膨胀加速和电磁加速两种加速方式结合，使高速运动体在射出发射管时的速度更快。
高速运动体空气加速发射管高压气体加速通道发射装置加速结构推进室射出本实用新型加速方式结构设置连通设置通道连通膨胀室内

[发明专利]一种机械变高速两速及电磁全速双功能飞球调速器-CN201510908205.4在审
发明人：杨玉娥;邵海燕;宋开峰 -专利权人：济南大学
申请日： 2015-12-10 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： G05D13/62 文献下载
摘要：本发明提供了一种机械变高速两速及电磁全速双功能飞球调速器，主要包括飞球动力转换装置、低速装置、变高速装置和电磁全速装置。其特点是机械实现高、低速两速调节，电磁实现全速调节。本发明通过动力转换装置实现动力由旋转运动转换为直线运动；通过低速弹簧和调速板实现调速器的低速调节；通过高速弹簧和滑块实现调速器的高速调节；通过高速调节螺杆实现调速板在高速时的最大限位调节；通过电磁阀实现调速器的电磁全速控制
一种机械高速电磁全速功能飞球调速器

[发明专利]一种柔性电路板-CN202110440057.3有效
发明人：时龙飞;殷明;陈嘉琪;杨婧;高琦;司珂瑜 -专利权人：荣耀终端有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： H05K1/02 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种柔性电路板，该柔性电路板包括：柔性电路板本体，与至少一个电磁屏蔽结构；柔性电路板本体包括高速信号线层，高速信号线层分布有高速信号线；电磁屏蔽结构贴装在高速信号线层表面；其中，电磁屏蔽结构刻蚀有至少一个特征区域，特征区域包括镂空的栅型结构，栅型结构设置在高速信号线上，用于抑制高速信号线上传输的共模噪声。通过FPC上贴装电磁屏蔽结构，并在电磁屏蔽结构上刻蚀有至少一个特征区域，能够实现对FPC上的共模噪声的抑制；本申请可通过将特定形状的电磁屏蔽结构设置在高速信号线上，直接抑制共模噪声沿FPC的高速信号线向后传播；本申请只需要相对小面积的电磁屏蔽结构便可，有效地节约了材料。
一种柔性电路板

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