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- [发明专利]车辆驾驶模式的控制方法及系统-CN202210198728.4在审
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翟帅;夏旭;校辉
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摩登汽车有限公司
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2022-03-02
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2022-04-12
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B60W30/182
- 本发明提供一种车辆驾驶模式的控制方法及系统，方法包括以下步骤：S1：控制装置获取驾驶模式信息，根据驾驶模式信息判断是否开启自定义驾驶模式；若是，则控制显示装置显示设置控件；S2：显示装置接收用户通过设置控件输入的预期驾驶参数，将预期驾驶参数传输至控制装置；S3：控制装置根据预期驾驶参数，判断以预期驾驶参数进行驾驶是否安全；若是，则根据预期驾驶参数控制车辆行驶；若否，则对预期驾驶参数进行修正生成修正驾驶参数，并将修正驾驶参数传输至显示装置由此，能够使用户根据自身的驾驶习惯自定义设置车辆行驶过程中的预期驾驶参数，根据预期驾驶参数进行驾驶，大大提高了用户的驾驶体验感。
- 车辆驾驶模式控制方法系统
- [发明专利]一种个股超预期的鉴定方法及装置-CN201711104774.9在审
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廖冰
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上海朝阳永续信息技术股份有限公司
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2017-11-10
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2018-04-06
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G06Q40/04
- 本申请公开了一种个股超预期的鉴定方法，包括获取当前时间对应的预设时间段内多个机构发布的对待分析股票的研究报告，并获取每份研究报告的发布机构和发布时间；根据从每份研究报告中提取的待分析股票的预期净利润、每份研究报告的发布机构和发布时间，计算当前时间待分析股票的一致预期净利润，该一致预期净利润包含了市场期望因素，弥补了传统研究方法只考虑公司本身属性的不足；将待分析股票在财报截止日的一致预期净利润确定为超预期比较基值；对当前时间待分析股票的一致预期净利润和超预期比较基值进行比较，在公司财报发布日之前就可以使投资人提前获取待分析股票的超预期鉴定结果。
- 一种个股预期鉴定方法装置
- [发明专利]量子预期的读出误差减小-CN202180080689.1在审
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E·范登伯格;Z·米内维;P·泰姆
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国际商业机器公司
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2021-12-15
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2023-08-01
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G06N10/70
- 提出了用于减小量子期望的读出误差的技术。校准组件在量子位的第一读出测量之前，在第一电路的第一输出端处将第一随机泡利门施加到量子位。估计组件在量子位的第二读出测量之前，在第二电路的第二输出端处将第二随机泡利门施加到量子位，以及基于被施加到在第一电路输出端处的量子位的第一随机泡利门和被施加到在第二电路输出端处的量子位的第二随机泡利门，生成误差减小的读出确定。校准组件基于第一读出测量来确定校准数据。估计组件基于第二读出测量来确定估计数据。估计组件基于校准数据来确定归一化标量值，基于估计数据来确定估计标量值，以及基于归一化标量值和估计标量值来确定与感兴趣电路相关联的误差减小的读出确定。
- 量子预期读出误差减小
- [发明专利]预期响应预高速缓存-CN201110081511.7有效
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N·A·艾伦;K·D·沃尔夫
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微软公司
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2011-03-25
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2011-09-28
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H04L29/06
- 预期响应预高速缓存。客户机与服务之间的交互，其中该服务对来自该客户机的请求作出响应。除对特定客户机请求作出响应之外，该服务还预测或推测客户机在将来可能请求什么。并非等待客户机请求(该请求最终可能作出或不作出)，服务在与对各特定客户机请求作出实际响应的响应数据相同的数据流中将未请求的预期数据提供给客户机。如果该客户机确实作出了服务所预测的请求，则该客户机随后可以使用该预期数据来完全或部分地对来自该客户机的请求作出响应。因此，在一些情况下，在对其中提供了预期数据的请求作出响应时，可以缩短等待时间。该服务可给予实际请求的数据优先级，并且给予预期数据第二优先级。
- 预期响应高速缓存
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