专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]阻尼非线性能量阱系统能量耗散特性分析方法和装置-CN202211575542.2在审
  • 郭金生;吴凡;邱实;陈雪芹;王宏旭 - 哈尔滨工业大学
  • 2022-12-08 - 2023-02-24 - G06F30/20
  • 本发明实施例公开了一种弱阻尼非线性能量阱系统能量耗散特性分析方法和装置,该分析方法包括以下步骤:建立有阻尼非线性能量阱系统模型;基于有阻尼非线性能量阱系统模型,建立弱阻尼非线性能量阱系统模型,并分析弱阻尼非线性能量阱系统的能量耗散特性;向弱阻尼非线性能量阱系统引入分段刚度建立弱阻尼分段刚度非线性能量阱系统,相应地,建立分段刚度建立弱阻尼分段刚度非线性能量阱系统的拓扑特征模型,并分析弱阻尼分段刚度非线性能量阱系统的能量耗散特性。本发明通过对分段刚度非线性能量阱系统耦合单自由度主系统的动力学特性及振动抑制效果的研究,实现对弱阻尼分段刚度非线性能量阱系统的能量耗散特性分析。
  • 阻尼非线性能量系统耗散特性分析方法装置
  • [发明专利]一种阻尼材料及其制备方法和应用-CN202111141747.5在审
  • 朱亚坤;郭光星;陈昭玲;刘宝锋 - 江苏金风科技有限公司
  • 2021-09-28 - 2023-03-31 - C08L9/02
  • 本发明提供了一种阻尼材料,以重量份计,包括:橡胶;硫磺;交联剂;偶联剂;促进剂;活性剂;防老剂;增塑剂;碳纳米管;填料。本发明通过在叶片与叶轮之间引入阻尼器,在提高叶片阻尼性能的同时,可控制成本。本发明通过对阻尼材料进行改性设计,提高了材料的阻尼性能及散热性能;材料的改性带来了玻璃化转变温度的提升,使得阻尼材料在运行环境温度下能够更好的发挥其阻尼性能。本发明通过对阻尼器结构进行“回字型”设计,在叶片与叶轮连接强度得以充分保证的同时,使得阻尼材料在约束阻尼结构下能够充分发挥其阻尼性能,使叶轮对叶片的抑颤效果得到进一步提升。本发明还提供了一种阻尼材料的制备方法、阻尼结构及制备方法、阻尼器和叶片。
  • 一种阻尼材料及其制备方法应用
  • [发明专利]一种耐蚀高阻尼Fe-Cr-Mo-Cu合金及其制备方法-CN201010581321.7无效
  • 胡小锋;李秀艳;张波;戎利建;李依依 - 中国科学院金属研究所
  • 2010-12-09 - 2012-07-04 - C22C38/22
  • 本发明涉及Fe-Cr-Mo基合金阻尼性能和耐蚀性能的改善技术,具体是一种Fe-Cr-Mo-Cu耐蚀高阻尼合金及其制备方法。以Fe-Cr-Mo阻尼合金为基础,添加其他合金元素以提高合金的阻尼性能和耐蚀性能。本发明经真空熔炼、锻造、热处理等工艺,抑制晶界碳化物析出,有效地减少晶界附近贫铬区,大幅度地提高合金的阻尼性能,同时改善合金的耐蚀性能。本发明耐蚀高阻尼合金采用真空感应熔炼方法进行熔炼,浇铸后在1100±10℃开锻,终锻温度为900±10℃。热处理工艺:1100±10℃保温15-25min,炉冷至室温。本发明高阻尼耐蚀合金具有与普通奥氏体不锈钢相当的力学性能、使用温度范围宽、成本低以及加工性能好等优良的综合性能,可作为高阻尼结构材料。
  • 一种耐蚀高阻尼fecrmocu合金及其制备方法
  • [发明专利]一种汽车用纤维阻尼材料及其制备方法-CN201410258871.3有效
  • 李力;金兆兴;王玉航 - 长春徳联化工有限公司
  • 2014-06-11 - 2014-08-27 - C08L63/02
  • 本发明提供一种汽车用纤维阻尼材料及其制备方法,属于汽车零件制备领域。解决现有的增强片减振性能差的问题。该阻尼材料包括丁基橡胶混合料、环氧树脂、固化剂和各类的粉类填料,本发明的丁基橡胶混合料具有良好的阻尼性能、耐老化性能及高低温性能,同时,所述的丁基橡胶混合料能与环氧树脂良好的结合,不仅不会降低纤维阻尼材料的抗弯及抗冲击性能,还能增加阻尼材料的减振降噪的作用。本发明还提供一种汽车用纤维阻尼材料的制备方法,该方法工艺简单、原料易得,得到的纤维阻尼材料不仅具有良好的抗弯及抗冲击性能,减振性能也得到了提高。
  • 一种汽车纤维阻尼材料及其制备方法

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