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[实用新型]一种起重机机械防摇装置-CN201320786444.3有效
发明人：于宏伟 -专利权人：于宏伟
申请日： 2013-12-05 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： B66C13/06 文献下载
摘要：本实用新型是一种起重机机械防摇装置，包括连接部、臂架和防摇夹，所述臂架分别设置在连接部的两边，所述连接部的中心设置有螺栓孔，所述防摇夹包括左半部和右半部，所述左半部和右半部分别为圆弧状，所述防摇夹设置在臂架上，所述防摇夹在同一水平线上。该起重机机械防摇装置通过连接部上的螺栓孔固定在起重机的机臂上，再利用防摇夹夹住重物，防摇夹可以通过挤压臂架来控制，由于防摇夹是在同一水平线上的，有效的防止了重物的摇晃。
一种起重机机械装置

[发明专利]一种用于变电站的防脱扣高压自动接地线装置-CN202011500961.0在审
发明人：刘嘉豪;张文;张鸿鹄;吴锋;赵梦露;许明政;刘鑫;李仲强;李春晓;何元菡;李凡凡;程盛;梁娜;商振宇;张静;徐强;宋仁杰;李曼;焦睿婷;朱志鹏 -专利权人：国网安徽省电力有限公司检修分公司;国家电网有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： H01R11/14 文献下载
摘要：本发明涉及高压接地领域，公开了一种用于变电站的防脱扣高压自动接地线装置，包括绝缘筒、导体端线夹、防脱钩挡板、传动组件以及接地端线夹。导体端线夹设置于绝缘筒的上方、为侧向开口的U形线夹，导体端线夹通过传动组件带动导体端线夹将电缆夹紧，防脱钩挡板的一端与导体端线夹的开口上端铰接，防脱钩挡板的另一端与导体端线夹的开口下端相贴，防脱钩挡板使得所述电缆从导体端线夹开口的下半部分进出该用于变电站的防脱扣高压自动接地线装置通过设置防脱钩挡板使得电缆从导体端线夹开口的下半部分进出，夹紧后电缆位于导体端线夹的上半部分且不会脱出，可以有效保证电缆不脱离导体端，提高了接地效率，保证了接地安全
一种用于变电站防脱扣高压自动接地线装置

[实用新型]一种可调节的安全铜铝并沟线夹-CN201920421159.9有效
发明人：孙青山;马灯兆 -专利权人：江苏金峰电力器材有限公司
申请日： 2019-03-30 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： H01R4/50 文献下载
摘要：本实用新型涉及铜铝并沟线夹技术领域，具体为一种可调节的安全铜铝并沟线夹，包括线夹座、楔形夹块和防松装置，线夹座的中部开设有两条导线放置槽和楔形槽，楔形槽内部均配合插设有楔形夹块，楔形夹块的外端焊接有受力块，防松装置包括螺杆和压块，压块紧贴受力块的外侧壁设置，有益效果为：本实用新型通过两个楔形夹块分别对两条导线进行夹合，能避免连接导线之间粗细的差异，而且这种楔形结构较为牢固安全；通过两组防松装置分别对两个楔形夹块进行位置限定，且防松螺母与线夹座贴合面之间设置有防滑垫圈，防滑垫圈与防松螺母的贴合面设置有防滑摩擦纹，防止防松螺母松动，进一步加强防松，更为安全。
楔形夹块防松螺母防松装置线夹座铜铝并沟线夹本实用新型防滑垫圈两条导线受力块贴合面楔形槽压块连接导线位置限定楔形结构放置槽可调节摩擦纹外侧壁安全防滑防松夹合两组螺杆外端焊接紧贴松动配合

[实用新型]一种用于变电站的防脱扣高压自动接地线装置-CN202023085807.X有效
发明人：刘嘉豪;张文;张鸿鹄;吴锋;赵梦露;许明政;刘鑫;李仲强;李春晓;何元菡;李凡凡;程盛;梁娜;商振宇;张静;徐强;宋仁杰;李曼;焦睿婷;朱志鹏 -专利权人：国网安徽省电力有限公司检修分公司;国家电网有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： H01R11/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及高压接地领域，公开了一种用于变电站的防脱扣高压自动接地线装置，包括绝缘筒、导体端线夹、防脱钩挡板、传动组件以及接地端线夹。导体端线夹设置于绝缘筒的上方、为侧向开口的U形线夹，导体端线夹通过传动组件带动导体端线夹将电缆夹紧，防脱钩挡板的一端与导体端线夹的开口上端铰接，防脱钩挡板的另一端与导体端线夹的开口下端相贴，防脱钩挡板使得所述电缆从导体端线夹开口的下半部分进出该用于变电站的防脱扣高压自动接地线装置通过设置防脱钩挡板使得电缆从导体端线夹开口的下半部分进出，夹紧后电缆位于导体端线夹的上半部分且不会脱出，可以有效保证电缆不脱离导体端，提高了接地效率，保证了接地安全
一种用于变电站防脱扣高压自动接地线装置

[实用新型]一种连发施夹钳推块-CN202320771967.4有效
发明人：曹佳振;尹君 -专利权人：金灵医疗科技（常州）有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： A61B17/128 文献下载
摘要：本实用新型涉及外科器械技术领域，尤其是涉及一种连发施夹钳推块，包括施夹钳和推块，施夹钳包括夹仓和推进片，推进片设置于夹仓内，推进片头端设有送夹头，推进片上对应夹子间距均匀设置有推夹片，推块设置于夹仓尾端，推块通过推夹片由夹仓尾端向夹仓头端移动，推块的侧边设置有防脱槽口，夹仓头端的仓壁上设置有与防脱槽口相扣接的防脱弹片，夹仓头端的仓壁上开设有可容纳防脱弹片的安装槽，防脱弹片一端固定设置于安装槽内，另一端设有朝向夹仓内部的折弯，折弯抵设于防脱槽口内。该连发施夹钳推块通过推块侧边防脱槽口和夹仓头端防脱弹片的配合，将推块限制住，以防止推块脱落。
一种连发夹钳

[发明专利]一种防脱落加工机器人用机械抓手-CN202111351229.6在审
发明人：杨超;黄风立;于志恒;徐杨 -专利权人：嘉兴学院
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B25J15/06 文献下载
摘要：本发明属于机器人技术领域，尤其为一种防脱落加工机器人用机械抓手，包括机架，所述机架内置有传动组件，且所述传动组件表面对称设置有夹臂，两组所述夹臂内侧壁均设置有第一防脱组件，两组所述夹臂外侧壁均设置有控制组件，且所述控制组件一侧均设置有第二防脱组件，所述第二防脱组件表面均设置有第三防脱组件，所述第二防脱组件两侧均设置有第四防脱组件；本发明设计新颖，结构合理，传动组件可自由调节夹臂之间的夹距并确保两组夹臂夹力相同，第一防脱组件可有效夹持物品并对物品进行负压吸附和磁吸固定，第二防脱组件、第三防脱组件和第四防脱组件设计便于对夹臂底部和两侧进行阻挡，可有效防止物品脱落，操作简单，使用效果好。
一种脱落加工机器人机械抓手

[发明专利]一种固态模锻铝合金防松阻尼线夹-CN202010150963.5在审
发明人：王乐乐;孔德春;汪晶晶;冒新国;薛渊牧;阚海波;薛济萍;薛驰 -专利权人：江东金具设备有限公司;江苏中天科技股份有限公司
申请日： 2020-03-06 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： H02G7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种固态模锻铝合金防松阻尼线夹，包括线夹本体和两个压盖，两个压盖分别通过铰链销结构与线夹本体连接，且两个压盖分别通过两个防松螺栓组件与线夹本体可拆卸的连接，所述固态模锻铝合金防松阻尼线夹的线夹本体与压盖材料选用高强铝合金，并采用固态模锻铝合金锻造工艺制成，同时采用新型防松螺栓，能够减轻阻尼线夹的重量，增加了阻尼线夹的防振及防松性能，有效地提升了线路的安全可靠性，同时所述固态模锻铝合金防松阻尼线夹生产工艺简单，生产成本较低
一种固态铝合金阻尼

[发明专利]汽车ODS防夹条生产工艺-CN202010225253.4有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：昆山尼德奥自动化设备有限公司
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了汽车ODS防夹条生产工艺，包括ODS电芯定长切断上载具，ODS电芯剥外被，线束延长线上料剥外被，线束延长线上载具，电阻组装焊接，ODS电芯和线束延长线焊接，插头组装，防夹条注塑成型，防夹条贴标和防夹条下料工序将防夹条的生产工序分解为多个可单独由自动化设备执行的步骤，通过流转线将各步骤相连，实现防夹条的自动化生产，提高生产效率。
汽车 ods 防夹条生产工艺

[实用新型]一种自锁型汽车总成用防松螺母-CN202021757591.4有效
发明人：施勇亮 -专利权人：嘉兴海缙五金科技股份有限公司
申请日： 2020-08-21 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： F16B37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自锁型汽车总成用防松螺母，包括螺母本体、防松法兰盘，所述的螺母本体内部中心竖直设有螺母螺纹通孔，所述的螺母本体一端设有可以与其配合的防松法兰盘，所述的螺母本体上靠近防松法兰盘的一端竖直设有若干防松抱紧夹片，所述的防松抱紧夹片两侧竖直设有间隔槽，所述的防松抱紧夹片下端远离螺母本体中心的一侧设有防松抱紧夹片倾斜面，本实用新型通过将螺母本体上设置防松抱紧夹片，防松抱紧夹片与防松法兰盘配合可以将螺杆抱死，提高螺母与螺杆之间的摩擦力，提高防松动性能，提高安全性。
一种汽车总成用防松螺母

[发明专利]一种防夹玻璃导槽总成、汽车门窗及其防夹方法-CN202211071848.4在审
发明人：明小兵;贠涛;戴乐宏;张哲;李卫平 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B60J10/76 文献下载
摘要：本申请公开了一种防夹玻璃导槽总成、汽车门窗及其防夹方法，涉及车窗结构技术领域，其包括：导槽防夹条，其设置于玻璃导槽总成的顶部导槽胶体的下边沿，且导槽防夹条与车窗玻璃相互错开；所述导槽防夹条包含两个上下间隔设置的导电橡胶本申请的防夹玻璃导槽总成、汽车门窗及其防夹方法，能够低成本实现无错漏防夹功能。
一种玻璃总成汽车门窗及其方法

[实用新型]一种防脱输液装置-CN202120408096.0有效
发明人：任丽娟;任群英;闫鑫;吕兰;汪芳;郭涛 -专利权人：绍兴市人民医院
申请日： 2021-02-25 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： A61M5/162 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防脱输液装置，包括输液袋和输液器，还包括防脱装置，防脱装置包括两个防脱夹，两个防脱夹通过连接绳连接，一个防脱夹与输液袋的输液口连接，另一个防脱夹与输液器的输液管连接。
一种输液装置

[实用新型]一种机器人手臂的防落机构-CN201921211612.X有效
发明人：陈磊;陈健 -专利权人：上海凡艾机器人科技有限公司
申请日： 2019-07-30 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B25J18/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机器人手臂的防落机构，包括防落夹臂、辅防落结构、机械臂防落连接结构和显示指示结构，所述防落夹臂的右端固定有气泵，且防落夹臂的右下端安装有主防落结构，所述辅防落结构设置于防落夹臂的坐下端，且防落夹臂的内部开设有气道，所述机械臂防落连接结构设置于防落夹臂内侧的下方，且机械臂防落连接结构的下端固定有机械手臂，所述显示指示结构设置于机械臂防落连接结构的上端面，且显示指示结构包括指示灯、连接螺纹和灯座该种一种机器人手臂的防落机构的显示指示结构设置有两组，如此通过内部指示灯的明亮与否能够直观明了的观察主防落结构或辅防落结构是否正常运行，大大提高防落结构使用时的便捷性与实用性。
一种机器人手臂机构

[发明专利]一种安全性能高、便于安装、成本低的汽车防夹装置-CN201810883888.6在审
发明人：纪荣华 -专利权人：太仓荣南密封件科技有限公司
申请日： 2018-08-06 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种安全性能高、便于安装、成本低的汽车防夹装置，包括防夹系统、连接装置、导线、密封圈、导线插头和防夹控制系统；防夹系统由回弹装置、固定卡扣、第一导线、第二导线、第三导线、第四导线、第一导体、第二导体、第三导体、第四导体和电阻组成；防夹系统的尾部连接有导线，导线的中部套有密封圈，导线右端安装有导线插头；防夹控制系统的左端设有导线插口，内部设有中央处理器、传输模块、报警模块、供电模块。其优点表现在：结构简单，便于安装；反应速度快，可靠性高；防夹控制系统与汽车中控相连，便于驾驶者及时操控；装配时无需使用胶布，降低成本；防夹系统各组成部件均可进行替换，无需整体报废，降低使用成本。
导体防夹系统防夹控制系统便于安装密封圈安全性能导线插头防夹装置汽车反应速度快中央处理器报警模块传输模块导线插口电阻组成供电模块固定卡扣回弹装置连接装置整体报废组成部件胶布操控左端替换装配驾驶表现

[发明专利]一种高灵敏度、易安装、成本低的汽车防夹装置-CN201810884440.6在审
发明人：纪荣华 -专利权人：太仓荣南密封件科技有限公司
申请日： 2018-08-06 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： E05F15/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种高灵敏度、易安装、成本低的汽车防夹装置，包括防夹系统、连接装置、导线、密封圈、导线插头和防夹控制系统；防夹系统由回弹装置、固定卡扣、第一导线、第二导线、第三导线、第四导线、第一导体、第二导体、第三导体、第四导体和电阻组成；防夹系统的尾部连接有导线，导线的中部套有密封圈，导线右端安装有导线插头；防夹控制系统的左端设有导线插口，内部设有中央处理器、传输模块、报警模块、供电模块。其优点表现在：结构简单，便于安装；反应速度快，可靠性高；防夹控制系统与汽车中控相连，便于驾驶者及时操控；装配时无需使用胶布，降低成本；防夹系统各组成部件均可进行替换，无需整体报废，降低使用成本。
导体防夹系统防夹控制系统密封圈导线插头防夹装置高灵敏度易安装汽车反应速度快中央处理器报警模块便于安装传输模块导线插口电阻组成供电模块固定卡扣回弹装置连接装置整体报废组成部件胶布操控左端替换装配驾驶表现

[发明专利]车身闭合系统的防夹控制方法及装置-CN201910507036.1有效
发明人：韩继伟;朱伟豪;刘艳昭;贾晟 -专利权人：北京经纬恒润科技有限公司
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： E05F15/42 文献下载
摘要：本发明实施例提供车身闭合系统的防夹控制方法及装置，以解决近距离启动防夹防夹力过大的问题。持续获取流经转子的电流的实时电流值及闭合部件的实时位置；获取流经转子的电流在电机启动阶段内的峰值点信息和谷值点信息；峰值点信息包括峰值点电流和峰值点位置，谷值点信息包括谷值点电流和谷值点位置；在获取到峰值点信息和谷值点信息后，在启动防夹使能区域内，使能启动防夹逻辑；在启动防夹使能区域外，使能稳态防夹逻辑；启动防夹使能区域包括电机启动区域，并与稳态运行区之间存在交叠区域。
车身闭合系统控制方法装置