“门内扣手”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网_专利查询网

首页在售求购查询申请展会资讯专利榜企服商城升级VIP

立即登录免费注册

在售专利
求购专利
查询专利
新闻资讯
技术展会
招商加盟
专利榜

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

专利名称

专利名称
专利号码
专利分类
申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

专利下载VIP

公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

钻瓜专利网为您找到相关结果380572个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[外观设计]门内扣手-CN201930338546.1有效
发明人：贾斯汀.斯卡利;郑国兴;盖.白高颐;彼得.霍布里;亚历克斯.柯步连;卢悦;忻运跃;张严 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： 08-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：门内扣手。;2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于车内人员打开车门。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
门内扣手

[外观设计]门内扣手-CN202330575801.0有效
发明人：张净源;程志辉;胡梓晋;陈啸;滕景岳 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-09-06 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： 08-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：门内扣手。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车车门开启的内扣手。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
门内扣手

[实用新型]一种汽车门内扣手系统的缓冲结构、车门组件和汽车-CN202320481210.1有效
发明人：胡钢;何志刚;杨松;徐国伟;徐军营;杨文亮;杨福生;胡磊;张鹏飞 -专利权人：宁波知道新能源科技有限公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： E05B85/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车门内扣手系统的缓冲结构、车门组件和汽车。该汽车门内扣手系统包括底座与门内扣手，所述底座上设有转轴，所述门内扣手通过所述转轴可转动地设置在所述底座上；所述底座上设有缓冲安装槽，所述汽车门内扣手缓冲结构通过所述缓冲安装槽设置在门内扣手与底座之间，所述汽车门内扣手缓冲结构包括：缓冲本体，设置在所述缓冲安装槽内，且伸出所述缓冲安装槽；门内扣手缓冲部，设置在所述缓冲本体靠近所述门内扣手的一侧，用于避免所述门内扣手回弹时敲击所述底座；过盈配合部，设于所述缓冲本体周侧
一种汽车门内扣手系统缓冲结构车门组件

[实用新型]汽车门锁解锁用滑动操纵机构、汽车门锁系统及汽车-CN202122318558.2有效
发明人：周红波 -专利权人：延锋汽车饰件系统重庆有限公司
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： E05B85/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车门锁解锁用滑动操纵机构、汽车门锁系统及汽车，滑动操纵机构包括车门内扣手、解锁拉线和扣手复位机构，车门内扣手设置于内门板本体上，解锁拉线的一端与门锁机构连接，车门内扣手具有一延伸部，延伸部贯穿内门板本体，车门内扣手通过延伸部滑动设置于内门板本体上；解锁拉线的另一端与车门内扣手的延伸部连接；扣手复位机构的一端与车门内扣手的延伸部连接，其用于使车门内扣手滑动复位。本实用新型能够通过滑动操作车门内扣手从车门内侧解锁汽车门锁，避免了旋转解锁方式中因车门内扣手旋转操纵机构装配公差的累积导致的外观缝隙不均及看穿问题，且给车门内扣手的造型设计提供更多可能。
汽车门锁解锁滑动操纵机构系统

[实用新型]用于车门的内扣手安装组件及具有它的车门-CN201320759438.9有效
发明人：孙宏博 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2013-11-26 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： E05B1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车门的内扣手安装组件及具有它的车门。所述用于车门的内扣手安装组件包括：车门内护板，所述车门内护板适于固定在车门的内板上；内扣手加强板，所述内扣手加强板设在所述车门内护板上且与所述车门内护板一体形成；以及内扣手底座，所述内扣手底座固定在所述内扣手加强板上，所述车门的内扣手手柄适于安装在所述内扣手底座上。根据本实用新型实施例的用于车门的内扣手安装组件，内扣手加强板与车门内护板一体形成，减少了零部件数量，减少了安装误差的累积，降低了制造成本，安装效果好且避免了所述车门内护板在车门解锁时变形。
用于车门内扣手安装组件具有

[实用新型]模块化汽车门内扣手-CN202020894707.2有效
发明人：姚鸿飞;司马双杰;朱晓蕾;唐敏杰 -专利权人：江苏常熟汽饰集团股份有限公司
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： E05B85/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种模块化汽车门内扣手，包括门内扣手、门内扣手盒、通用底座、扭力弹簧和销轴，所述通用底座卡接于所述门内扣手盒的背侧，所述门内扣手盒设有前侧扣手腔和背侧底座孔，所述通用底座设有上下铰接耳，所述上下铰接耳由所述背侧底座孔伸入所述前侧扣手腔，所述门内扣手设置于所述前侧扣手腔并通过所述扭力弹簧及所述销轴与所述上下铰接耳铰接。本实用新型中门内扣手、通用底座、扭力弹簧和销轴可构成通用组件，通过替换门内扣手盒满足不同造型需求，减少了开发时间、开发成本及制造。
模块化汽车门内扣手

[实用新型]一种通用车门内扣手装置-CN201320323764.5有效
发明人：雷雨成;袁明明;刘淑娟;王国英;和要伟 -专利权人：无锡同捷汽车设计有限公司
申请日： 2013-06-05 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： E05B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种通用车门内扣手装置，包括车门内扣手本体、以及与所述车门内扣手本体紧固连接的车门内板，所述车门内扣手本体与所述车门内板之间设置有扣手支架，其一端与所述车门内扣手本体固定连接，另一端与所述车门内板固定连接，所述扣手支架上设有十字筋，所述扣手支架包括扣手结合部和螺钉安装部，所述扣手结合部的内部设置有BOSS柱，所述车门内板上设有定位孔，所述定位孔与所述BOSS柱的外形相匹配。本实用新型通过增设扣手支架，使得车门内扣手装置便于设计及定型，无需繁琐的模具设计，开发周期短，通用性强，且安装及维护方便，能有效降低生产及使用成本。
一种通用车门内扣手装置

[发明专利]一种集成式电动背门内扣手及其安装结构-CN202111163640.0有效
发明人：刘正雄 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种集成式电动背门内扣手及其安装结构，集成式电动背门内扣手包括壳体和电动开关，壳体上设置有内扣手、开关安装部以及用于与背门连接的连接结构，电动开关固定安装在开关安装部上；集成式电动背门内扣手安装结构包括背门和上述的集成式电动背门内扣手，集成式电动背门内扣手固定安装在背门的内侧。本发明将电动开关和内扣手集成在一起，降低了装配难度，实现了手动关闭和电动关闭功能，并且电动开关和内扣手都布置在一起，大大改善了人机性能；通过合理设置电动开关的安装结构，使得电动开关能够准确牢固的卡接在壳体上
一种集成电动背门内扣手及其安装结构

[实用新型]塑料背门内扣手的安装结构-CN201721755407.0有效
发明人：刘剑平;蒋磊;王朝锐;李海波;饶天宇 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2017-12-15 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种塑料背门内扣手的安装结构，属于汽车技术领域。它包括一体注塑成型的背门外板、背门内板和设置在背门内板上的内扣手，内扣手为一端开口设置的空心立方腔体，空心立方腔体的开口端向外延伸设有翻边，翻边与背门内板粘结；内扣手沿车身长度和宽度方向的侧边上设有定位筋，背门内板上设有与定位筋匹配的限位孔，且内扣手的底端通过螺母簧片及螺钉与背门内板固定。
内扣背门内板安装结构本实用新型立方腔体定位筋背门翻边汽车技术领域一体注塑成型螺母塑料安装方便定位精准一端开口螺钉开口端门外板限位孔底端簧片粘结车身匹配延伸

[实用新型]门内扣手底座装配结构-CN202222101431.X有效
发明人：冯宝龙 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-08-11 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： E05B85/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种门内扣手底座装配结构，涉及汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的门内扣手底座装配结构，包括门装饰板、门内扣手底座和自攻螺钉；门内扣手底座上设置有至少两个螺钉柱结构，螺钉柱结构的四周设置有螺钉柱加强筋；门装饰板设置有沉槽结构，沉槽结构内设置有与螺钉柱加强筋配合的卡槽本实用新型的门内扣手底座装配结构可以减少门内扣手底座背部结构，降低其外表面质量风险，提升了产品造型、结构设计的自由度。
门内扣手底座装配结构

[实用新型]一种车门内扣手安全预警自锁系统-CN201921673313.8有效
发明人：李瑞年;曹卓航;吴辰灏;虞阳;黄国庆;邵秋萍 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2019-10-09 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： E05B77/24 文献下载
摘要：一种车门内扣手安全预警自锁系统，包括单片机、内警示灯、警示蜂鸣器、测距雷达、车门内扣手自锁装置，所述内警示灯和所述警示蜂鸣器设置于车内，所述测距雷达设置于车体尾部，所述单片机分别与所述内警示灯、所述警示蜂鸣器、所述测距雷达、所述车门内扣手自锁装置电连接，所述车门内扣手自锁装置包括车门内扣手，弹性连接棒、直线步进电机、滑动底座、电磁销、轴承中间件，本实用新型结构简单，可以在检测到有行人的情况下快速对车门进行应急自锁
一种车门内扣手安全预警系统

[发明专利]一种车门控制方法、装置、设备及汽车-CN201910151330.3在审
发明人：冯鹏 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2019-02-28 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： B60R21/015 文献下载
摘要：该车门控制方法包括：在车辆点火开关处于开启状态时，获取设置于车门内扣手的车门传感器发送的触摸信息；根据所述触摸信息，确定所述车门内扣手的操作者是否为儿童；当所述车门内扣手的操作者为儿童时，检测当前车速和挡位信息；当所述当前车速大于零且所述挡位信息不是驻车挡或空挡时，则向车身控制器发送第一控制信号，所述第一控制信号用于指示所述车身控制器忽略车门内扣手被拨动时发出的开锁信号。通过在车门内扣手处设置传感器判断是否是儿童拨动车门内扣手，解决了车辆行驶中儿童误操作导致车门解锁的问题，提高了车辆行驶过程中的安全性。
一种车门控制方法装置设备汽车

[实用新型]车门内扣手装置及汽车-CN201720773680.X有效
发明人：信文荣;闫彦朋 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2017-06-29 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： E05B77/22 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车门内扣手装置及汽车。其中，车门内扣手装置包括扣手、驱动件以及限位部件；扣手转动连接在车门上，扣手的自由端位于与内饰板的连接端的前方，驱动件位于扣手的后方；限位部件设置在驱动件与扣手之间，驱动件驱动限位部件以限制扣手开启或关闭车门本实用新型还提供一种汽车，包括车身及车门内扣手装置，车门内扣手装置安装在车门上。本实用新型提供的车门内扣手装置及汽车，使得开启车门时，需要先用远离车门一侧手的拇指操作驱动件以解除限位部件的限位，然后才能扳动扣手将车门打开，迫使车内人员使用远离车门一侧的手开门，进而增大对后方路况的观察距离
车门内扣手装置汽车

[实用新型]汽车门内扣手及车辆-CN201520059322.3有效
发明人：张浩;张盼 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2015-01-28 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： E05B85/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车门内扣手及车辆，汽车门内扣手，包括于车门板体上固定的具有容纳部的安装壳体，还包括连接于安装壳体上、以在竖直方向上转动的手柄解锁组件，所述手柄解锁组件包括转动设于所述容纳部内的手柄本实用新型还提供了一种装设有该汽车门内扣手的车辆。本实用新型所述的汽车门内扣手，可解决现有技术中因门内扣手Y向开启而带来的门板占用空间大、影响其它零部件布置等问题。
汽车门内扣手车辆

[实用新型]一种汽车车门内扣手与拉线装配结构-CN201220507409.9有效
发明人：申少华;武晓华 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2012-09-29 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： E05B3/00 文献下载
摘要：一种汽车车门内扣手与拉线装配结构，用于解决现有车门内扣手拉线安装结构装配步骤繁琐的问题。它包括内扣手手柄、底座和快速安装接头，其特别之处在于：所述快速安装接头与门锁总成的拉线配装，在快速安装接头侧壁上设有弧形导槽，在弧形导槽中安装拉线T型接头。本实用新型将原拉线接头直接与内扣手手柄安装孔卡接改进为快速接头与手柄挂钩卡接结构，使拉线与底座的安装操作变得方便快捷，有利于汽车车门内扣手总成的快速装配，提高了装配效率。
一种汽车车门内扣手拉线装配结构

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条

友情链接：交换友情链接需要网站权重大于4，网站收录10W以上，如符合条件，请联系QQ：76009968。

关于我们寻求报道投稿须知广告合作版权声明网站地图友情链接企业标识联系我们

在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

版权所有钻瓜科技（天津）有限公司津ICP备15000985号津公网安备 12019202000206号http://www.vipzhuanli.com/公布日期

咨询在线客服

咨询在线客服

tel code back_top